Luogo di origine:
La CINA
Marca:
Tieke
Breve introduzione:
Possiamo fornire le varie forme e dimensioni delle consoli dell'autista secondo i requisiti ed i disegni di cliente, per i treni della ferrovia ad alta velocità, i veicoli su rotaie urbani, i veicoli su rotaie leggeri, i sottopassaggi o le locomotive.
Il quadro comando del driver pricipalmente adotta un controsoffitto della vetroresina e una struttura del gabinetto della lega di alluminio. Il materiale del controsoffitto è vetroresina spessa modellata di 6mm (FRP). La vetroresina è un materiale laminato composto di superficie rivestita, di rinforzo della vetroresina e di strato della resina del poliestere. Questa vetroresina è acido ed alcali resistenti ed adatti a soluzioni lavare pertinenti. Il controsoffitto della vetroresina inoltre ha buone proprietà quale la resistenza della resistenza di compressione, di resistenza alla trazione, dell'impermeabilizzazione, dell'acido e dell'alcali e la resistenza all'usura. Possiamo progettare gli stili differenti di determinare le superfici basate sui treni e sui loro requisiti specifici del cliente.
La parte principale del telaio di gabinetto della console del driver è fatta dei profili della lega di alluminio 6063-T5 e la parte di collegamento è fatta della lega di alluminio 5083-O. Il materiale della lega di alluminio ha subito il trattamento d'anodizzazione, che non deforma dopo la saldatura ed ha forza e rigidezza meccanica sufficiente, planarità e verticalità, che possono efficacemente sostenere il controsoffitto.
I Governi possono essere divisi generalmente in tre tipi: gabinetto sinistro, gabinetto medio e gabinetto giusto. I pannelli laterali ed i pannelli della porta hanno buona qualità dell'aspetto e di planarità. Ogni porta saldamente è installata, gira flessibilmente e le lacune naturali sono uniformi e belle.
La console che del driver produciamo ha le seguenti caratteristiche:
1. Può soddisfare le richieste del complesso migliora la modellistica di superficie e la coloritura;
2. Ha interfacce delle riserve ed ad alta resistenza dell'installazione affinchè i vari strumenti ed attrezzature soddisfaccia le richieste dell'installazione di attrezzatura elettromeccanica sulla console;
3. Alta resistenza al fuoco, soddisfacendo la sicurezza e le richieste di protezione antincendio dei veicoli su rotaie;
4. Installazione facile ed essere armonia con gli altri interni della cabina di guida;
Proprietà del prodotto di FPR e metodi di collaudo:
| S/N | Caratteristiche | Criterial | Metodo di collaudo |
| 1 | Durezza di Barcol (MPa) | >25 | GB/T3854-2005 |
| 2 | Tasso di assorbimento dell'acqua (%) | ≤0.5 | GB/T1462-2005 |
| 3 | Resistenza alla trazione (MPa) | ≥100 | GB/T1447-2005 |
| 4 | Resistenza alla flessione (MPa) | ≥150 | GB/T1449-2005 |
| 5 | Durezza di impatto (²) di KJ/m (nessuna lacuna) | ≥150 | GB/T1451-2005 |
| 6 | Valutazione di infiammabilità, valutazione del fumo, tossicità del fumo e valutazione di goccia di combustione | Sostanza tossica di ≥S4/SR2/ST2/: 30min (FED≤1) | TB /T 3138 - 2006 |
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