Schienale regolabile del sedile del passeggero del treno ad alta velocità rotabile 180 gradi

Schienale regolabile del sedile del passeggero del treno ad alta velocità rotabile 180 gradi

Breve introduzione:

Questo sedile ergonomico 2-person è progettato per il trasporto economico della classe dei treni ad alta velocità cinesi. L'angolo di inclinazione dello schienale può essere regolato secondo i bisogni dei passeggeri ed il sedile può girare il ° 180 quando la direzione di azionamento del treno ha invertito. La parte posteriore del sedile è fornita di tavola pieghevole del vassoio, di tasca netta della rivista e di incavo di potere.

Parametri tecnici principali:

Descrizione della struttura:

La struttura principale del sedile consiste di uno schienale e un poggiacapo, un cuscino di sedile, una gamba della sedia, un bracciolo laterale e bracciolo concentrare e una pista installata sul sostegno della gamba. Inoltre, considerando l'effetto decorativo, una copertura inferiore fatta di vetroresina si aggiunge alla parte inferiore del cuscino di sedile. Le parti esterne delle gambe della sedia e delle gambe sono fatte dei materiali dell'ABS e del PVC, rispettivamente. Il piatto posteriore del cuscino è modellato con il materiale dell'ABS e c'è un'interfaccia per l'installazione una tavola e del bidone della spazzatura di tè piccoli con un pannello di vibrazione.

Il sedile è fornito di sentiero di discesa della pista di combinazione sul sostegno del piede, un sentiero di discesa superiore della pista sulla parte inferiore del cuscino di sedile mobile e un fermaglio per lo scivolamento di controllo inoltre è installato sul percorso dello scorrevole. Il bottone di funzionamento del fermaglio è installato nella sezione anteriore del bracciolo del sedile e fare scorrere può essere raggiunto premendo il bottone dai passeggeri. Il bottone può essere abbassato per fermarsi a questa posizione, che soddisfa le richieste dell'umanizzazione. I lati superiori del cuscino dello schienale sono forniti di pattini, che si muovono all'interno delle scanalature di scivolamento del telaio fisso dello schienale. I lati più bassi del cuscino dello schienale sono muniti con l'estremità posteriore del cuscino di sedile e lo scorrevole con lo scivolamento del cuscino di sedile. Il potere del cuscino di sedile viene dalla forza di andata del corpo umano.

Ci sono braccioli fissi da entrambi i lati del sedile, pricipalmente consistenti dei braccioli, dei commutatori manuali, dei sostegni del bracciolo e dei pannelli interni ed esterni. I braccioli sono fatti dei bordi piegati del piatto d'acciaio e sono coperti di auto del poliuretano che pela il composto e sono riparati al sostegno del bracciolo tramite i bulloni di saldatura al fondo, con i commutatori manuali installati. Poi, i pannelli interni ed esterni fatti del materiale dell'ABS sono accoppiati sul bracciolo tramite i sostegni; La progettazione del bracciolo medio, considerante la convenienza dei passeggeri che entrano e che escono, dovrebbe potere essere lanciato su ed essere disposto fra due cuscini. Il bracciolo medio pricipalmente consiste di un sostegno, di un bracciolo e di un coperchio esterno. Il sostegno del bracciolo è riparato fra il sostegno della gamba ed i due sostegni dello schienale ed il bracciolo è collegato al sostegno ed è girato tramite i perni e le viti di collegamento. Il bracciolo è coperto di auto del poliuretano che pela sull'esterno ed il coperchio esterno è fatto del materiale dell'ABS.