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Sedile del passeggero ferroviario scenico di FPR per il treno turistico

Sedile del passeggero ferroviario scenico di FPR per il treno turistico

Treno turistico Seat di FPR

Ferrovia scenica Seat

FPR Seat ferroviario turistico

Luogo di origine:

La CINA

Marca:

Tieke

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Dettagli del prodotto
Nome:
Sedile del passeggero ferroviario scenico del sedile del passeggero ferroviario turistico del treno
Applicazione:
Sedile del passeggero per il treno turistico
Materiale:
FPR
Pittura:
Su misura
Resistenza al fuoco:
DIN5510-2
Processo di produzione:
Modelli l'incollatura + il brillamento + pittura/stampa
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Negoziabile
Prezzo
USD 5-15 per set
Imballaggi particolari
Casse del cartone
Tempi di consegna
45 giorni
Termini di pagamento
T/T, L/C
Capacità di alimentazione
10.000 insiemi al mese
Descrizione del prodotto

Sedile del passeggero ferroviario scenico del sedile del passeggero ferroviario turistico del treno

 

Breve introduzione:

I sedili della fibra di vetro sono ampiamente usati come sedili del passeggero in treno turistico ed in ferrovia scenica dovuto la loro struttura semplice, leggera ed il basso costo. I sedili della vetroresina sono elaborati facendo uso delle muffe adesive. Secondo i requisiti di cliente, la superficie può essere spruzzata o stampata con i modelli strutturali.

 

Parametri tecnici principali:

Nome Sedile del passeggero ferroviario scenico del sedile del passeggero ferroviario turistico del treno
Applicazione Seat per il treno turistico o la ferrovia scenica
Dimensione Su misura
Materiale FRP
Processo di produzione Modelli l'incollatura + il brillamento + pittura/stampa
Norma della prova di fuoco DIN5510-2

 

 

Proprietà materiali:

I sedili di RPF utilizzati in treno turistico o in ferrovia scenica dovrebbero avere la buona infiammabilità, la resistenza al fuoco, il fumo basso e bassa tossicità e la loro resistenza al fuoco e rallentamento della fiamma dovrebbero soddisfare le richieste di TB/T327. La suoi produzione, ispezione, ricezione, trasporto e vari indicatori di efficacia meccanici soddisfanno le seguenti richieste:

Durezza di Barcol >30
Resistenza alla flessione ≥ 150MPa
Resistenza alla trazione ≥ 100MPa
Durezza di impatto ≥ 150 (² di KJ/m)
Prestazione ignifuga Aderisca a DIN5510-2
Resistenza ad impatto di caduta della palla La superficie incastrata non deve avere le crepe o deformazione
Resistenza per zavorrare impatto La superficie incastrata non deve avere le crepe o deformazione
Ambiente applicabile -30 ℃ del ℃ and+45, umidità relativa massima 90%

 

Immagini del dettaglio dei sedili turistici del treno:

Sedile del passeggero ferroviario scenico di FPR per il treno turistico 0

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