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Il pezzo fucinato o l'Assemblea d'attrezzatura fondente del fascio del freno del carrello ferroviario ha saldato

Il pezzo fucinato o l'Assemblea d'attrezzatura fondente del fascio del freno del carrello ferroviario ha saldato

sartiame di freno del carrello ferroviario

fascio del freno del carrello ferroviario

Fascio del freno saldato carrello ferroviario

Luogo di origine:

La Cina

Marca:

Tieke

Numero di modello:

Su misura

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Dettagli del prodotto
Nome:
Fascio del freno del carrello ferroviario saldato Assemblea del fascio del freno del carrello ferrov
Applicazione:
I carrelli ferroviari del vagone frenano il sartiame
Processo di fabbricazione:
Forgia o fondere
Materiale:
Acciaio
Tipi:
, B, C, tipo di D
norma:
L'AAR S-344 o TB/T 1978
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Negoziabile
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Pallet
Tempi di consegna
2-4 mesi
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
50.000 pc all'anno
Descrizione del prodotto

Fascio del freno del carrello ferroviario saldato Assemblea del fascio del freno del carrello ferroviario di sartiame di freno del carrello ferroviario

Introduzione di Breif:

L'assemblea del fascio del freno è usata da un tipo fondente carrelli ferroviari di tre pezzi. La funzione principale del fascio del freno è di trasferire la forza del freno dalla carrozzeria alle ruote tramite dispositivo delle leve e di realizzare il frenaggio dei vagoni ferroviari. L'assemblea del fascio del freno è fabbricata forgiando o fondendo.

 

Tieke sta producendo i vagoni ferroviari ed i carrelli ferroviari per oltre 10 anni. Abbiamo opzioni di serie di vari fasci del freno da fare domanda per il calibro differente, carico differente dell'asse, rapporti differenti del freno. Potremmo anche produrre il fascio del freno progettato tailer secondo il requisito di cliente.

 

Caratteristiche principali:

1. Adopt ha montato la struttura: la qualità di produzione ha controllato meglio rispetto al fascio fondente tradizionale del freno;

2. La distribuzione di sforzo è più ragionevole, dovuto la struttura completa del fascio del freno;

3. Adotti la forgia la colonna e della clip, miglioranti l'affidabilità nel lavoro;

4. Adotti il metalloide ha fatto scorrere il piatto di usura, meno stanchezza ed il lavoro di ispezione;

5. Adopt ha fatto scorrere la struttura a blocchi, migliorando la forza, reprimente l'usura eccentrica delle ganasce del freno.

 

Il freno irradia i parametri tecnici:

Nome Fascio del freno del carrello ferroviario saldato Assemblea del fascio del freno del carrello ferroviario di sartiame di freno del carrello ferroviario
Applicazione Fasci di frenaggio per i carrelli ferroviari del vagone ferroviario
Tipi di prodotto , B, C, tipo fasci di D del freno
Calibro della ferrovia 1000mm, 1067mm, 1435mm, 1676mm
Norma L'AAR S-344 o TB/T 1978
Processo di fabbricazione Pezzo fucinato
Dimensione Secondo il disegno

 

Perché scelgaci?

  1. La nostra fonderia è designata fonderia del Ministero delle ferrovie cinesi, per i pezzi fusi delle parti ferroviarie del treno e la qualità è assicurata;
  2. Tieke fornisce le gamme complete di varie parti del carrello ferroviario e del vagone ed i servizi di un arresto per i clienti;
  3. Tieke è adattabile ai calibri ferroviari differenti, carichi differenti dell'asse, velocità di marcia;
  4. Tieke ha potuto progettare la fabbricazione e le norme materiali come l'AAR, l'en, la TB, il GOST ed ecc.

Pacchetto dell'assemblea del fascio del freno:

Pallet di legno con la legatura d'acciaio della striscia.

Il pezzo fucinato o l'Assemblea d'attrezzatura fondente del fascio del freno del carrello ferroviario ha saldato 0

 

FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i carrelli ferroviari del vagone ferroviario.

Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i carrelli ferroviari ferroviari su misura?
: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.

Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i carrelli ferroviari del vagone ferroviario dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.

Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione i vagoni ferroviari e dei carrelli ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.

Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.

 

 

Inviaci direttamente la tua richiesta.

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