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Partimenti di carrelli di linea di treno di carrello di linea di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno di treno

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Cuneo di attrito del carro

Cuneo a motore a attrito variabile

Cuneo di attrito del bogie ferroviario

Luogo di origine:

Cina

Marca:

Tieke

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Dettagli del prodotto
Nome:
Parti di carrelli ferroviari per carrozzeria di cuneo
Applicazione:
Sistema di sospensione di scarico per bogie a tre pezzi
Processo di fabbricazione:
Casting
Materiale:
ADI, AISI1340, HT250, GG-25
Norme:
TB/T2813 o requisiti del cliente
Angolo di inclinazione:
Personalizzato
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Negoziabile
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Pallet o caso di legno
Tempi di consegna
2-4 mesi
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
500.000 pc all'anno
Descrizione del prodotto

Parti di carrelli ferroviari per carrozzeria di cuneo

 

Descrizione:

Le sospensioni a cuneo sono sistemi imperativi per i carrelli a tre pezzi.con una lunghezza di 20 mm o più ma non superiore a 50 mm,, cuneo combinato, piastra di usura inclinata e molle di ammortizzazione a doppia solidità.La resistenza di frantumazione viene fornita tra il cuneo e la piastra di usura della colonna del diagramma laterale per indebolire la vitalità delle vibrazioni.

 

Come illustrato, il cuneo organizzato ottimizzato con il punto di inclinazione più sottile svolge un ruolo fondamentale nella diminuzione della velocità di espansione verticale e nel contatto tra ruota e rotaia,la deviazione sul binario tra la condizione di funzionamento di stacking e di puliziaLe carrozze ferroviarie disposte con il miglior cuneo di inclinazione hanno un miglioramento soggettivo nell'operazione implacabile, velocità di inseguimento e probabilità di distruzione.

 

Come illustrato, il cuneo organizzato ottimizzato con il punto di inclinazione più sottile svolge un ruolo fondamentale nella diminuzione della velocità di espansione verticale e nel contatto tra ruota e rotaia,la deviazione sul binario tra la condizione di funzionamento di stacking e di puliziaLe carrozze ferroviarie disposte con il più fine cuneo di inclinazione hanno un miglioramento soggettivo nel funzionamento costante, velocità di inseguimento e probabilità di distruzione.

 

Principali parametri tecnici:

Nome Parti di carrelli ferroviari per carrozzeria di cuneo
Applicazione Per il sistema di sospensione a cuneo per un bogie a tre pezzi
Norme TB/T2813 o requisiti del cliente
Processo di produzione Casting
Angolo di inclinazione Personalizzato
Opzioni materiali ADI, AISI1340, HT250, GG-25

 

Diagramma tipico del sistema di sospensione a cuneo del bogie:

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Diagramma della struttura del bogie a tre pezzi:

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Cunee in magazzino:
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Perche' ha scelto noi?

  1. La nostra fonderia è stata designata fonderia del Ministero delle Ferrovie cinesi, per la produzione di pezzi di ferro e la qualità è garantita.
  2. Tieke fornire una gamma completa di vari pezzi di carro e di bogie e servizi di servizio unico per i clienti;
  3. Tieke è adattabile a diverse scartature ferroviarie, carichi su assi diversi, velocità di marcia;
  4. Tieke potrebbe progettare norme di fabbricazione e materiali come AAR, EN, TB, GOST e ecc.

 

FAQ:
Q1: Lei è una società commerciale o una fabbrica?
R: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo ed esportamo direttamente i carrelli ferroviari.

Q2: Avete capacità di progettazione per fornire bogies ferroviari personalizzati?
R: Sì, abbiamo un team tecnico professionale e siamo familiari con gli standard ferroviari internazionali come UIC, AAR, EN e siamo in grado di fornire attrezzature ferroviarie in base alle esigenze del cliente.

D3: La larghezza della ferrovia cinese è di 1435 mm, ma quella del nostro paese è di 1000 mm, sarà un problema per voi?
R: Naturalmente no, siamo in grado di progettare carri ferroviari di diverse portate come 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm o altre portate ferroviarie richieste.

D4: Perché dovrei scegliere voi, rispetto ai vostri concorrenti?
A: La Tieke Railway è stata trasformata da fabbrica di carri appartenente alla Chinese Railway nel 2016 e la società ha oltre 10 anni di esperienza nella produzione di carri ferroviari e bogies;Ora che la Tieke Railway è una società privata e adotta moderne strategie di gestione del mercato, i nostri servizi sono più flessibili e attenti e i nostri costi sono più controllabili.

Q5: Cosa devo fornire per ottenere un preventivo da voi?
R: Potete inviare la vostra richiesta con disegni dettagliati, foto del prodotto, dettagli dei parametri tecnici o descrizione dei requisiti.Un completo requisito di input è molto importante per noi di fornire un preventivo accurato per voi.

 

 

Inviaci direttamente la tua richiesta.

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