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Attrito del cuscinetto del blocchetto della ferrovia delle ganasce del freno della ferrovia del ghisa di UIC 832 alto

Attrito del cuscinetto del blocchetto della ferrovia delle ganasce del freno della ferrovia del ghisa di UIC 832 alto

Ganasce del freno della ferrovia di UIC 832

832 ganasce del freno della ferrovia

Ganasce del freno ferroviarie di UIC 832

Luogo di origine:

La Cina

Marca:

Tieke

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Dettagli del prodotto
Nome:
Attrito basso ferroviario del cuscinetto blocchetto di freno/delle ganasce del freno/freno/alto attr
Processo di fabbricazione:
Muffa da pressione di calore
Materiale:
ADI, AISI1340, HT250, GG-25
norma:
TB/T2403, L'AAR M-926, UIC-832
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Negoziabile
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
pallet
Tempi di consegna
2-4 mesi
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
500.000 pc all'anno
Descrizione del prodotto

Attrito basso ferroviario del cuscinetto blocchetto di freno/delle ganasce del freno/freno/alto attrito/ghisa

Introduzione di Breif:

Le ganasce del freno, anche blocchetto di freno di nome o cuscinetto di freno, è il contatto diretto si separano le ruote per fermare i treni di frenaggio essere in corsa per del filo. Durante il processo di frenaggio, accadrà lotti del calore dovuto l'attrito delle ganasce del freno e delle ruote correnti. Ci sono tipi differenti di ganasce del freno secondo la progettazione del produttore del vagone. Secondo il coefficiente differente di attrito, le ganasce del freno hanno potuto essere divise nelle ganasce del freno basse di attrito e nelle ganasce del freno di alto attrito.

 

Tieke ha potuto fornire le varie ganasce del freno secondo i requisiti di cliente. Stiamo fabbricando le varie automobili ferroviarie per oltre 10 anni e la nostra fabbrica delle ganasce del freno è produttore autorizzato delle ferrovie cinesi.

 

Caratteristiche tecniche principali:

Nome attrito basso ailway del cuscinetto blocchetto di freno/delle ganasce del freno/freno/alto attrito/ghisa
Materiali Materiale composito di attrito basso, materiale composito di alto attrito, ghisa ad alto tenore di fosforo, ghisa della lega
Norme di fabbricazione TB/T2403, L'AAR M-926, UIC-832
Processo di produzione Muffa da pressione di calore
Applicazione Trasporti le automobili, le carrozze ferroviarie, locomotive
Calibri 762mm, 1000mm, 1067mm, 1435mm, 1520mm
Velocità <160km>

 

Ganasce del freno sul carrello ferroviario:

Attrito del cuscinetto del blocchetto della ferrovia delle ganasce del freno della ferrovia del ghisa di UIC 832 alto 0

 

Tutte le parti che del carrello ferroviario potremmo fornire:

Attrito del cuscinetto del blocchetto della ferrovia delle ganasce del freno della ferrovia del ghisa di UIC 832 alto 1

 

Perché scelgaci?

  1. La nostra fonderia è designata fonderia del Ministero delle ferrovie cinesi, per i pezzi fusi delle parti ferroviarie del treno e la qualità è assicurata;
  2. Tieke fornisce le gamme complete di varie parti del carrello ferroviario e del vagone ed i servizi di un arresto per i clienti;
  3. Tieke è adattabile ai calibri ferroviari differenti, carichi differenti dell'asse, velocità di marcia;
  4. Tieke ha potuto progettare la fabbricazione e le norme materiali come l'AAR, l'en, la TB, il GOST ed ecc.

 

FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i carrelli ferroviari del vagone ferroviario.

Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i carrelli ferroviari ferroviari su misura?
: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.

Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i carrelli ferroviari del vagone ferroviario dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.

Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione i vagoni ferroviari e dei carrelli ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.

Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.

 

 

Inviaci direttamente la tua richiesta.

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