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Combinato forgiando il fascio fondente del freno per la norma ferroviaria dell'AAR S 344

Combinato forgiando il fascio fondente del freno per la norma ferroviaria dell'AAR S 344

Fascio del freno dell'AAR

Fascio del freno dell'AAR S 344

Fascio del freno dell'AAR per la ferrovia

Luogo di origine:

La Cina

Marca:

Tieke

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Dettagli del prodotto
Nome:
Pezzo fucinato del fascio del freno del freno/fascio freno della colata combinati fascio ferroviario
Applicazione:
Fasci di frenaggio per i carrelli ferroviari del vagone ferroviario
Processo di fabbricazione:
Pezzo fucinato o colata
Materiale:
Acciaio
Tipi:
, B, C, tipo di D
norma:
AAR S-344 o TB/T 1978
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Negoziabile
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
pallet
Tempi di consegna
2-4 mesi
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
50.000 pc all'anno
Descrizione del prodotto

Pezzo fucinato del fascio del freno del freno/fascio freno della colata combinati fascio ferroviario

Introduzione di Breif:

L'assemblea del fascio del freno è usata da un tipo fondente carrelli ferroviari di tre pezzi. La funzione principale del fascio del freno è di trasferire la forza del freno dalla carrozzeria alle ruote tramite dispositivo delle leve e di realizzare il frenaggio del veicolo. L'assemblea del fascio del freno è fabbricata forgiando o fondendo.

 

Caratteristiche principali:

1. Adopt ha montato la struttura: la qualità di produzione ha controllato meglio rispetto al fascio fondente tradizionale del freno;

2. La distribuzione di sforzo è più ragionevole, dovuto la struttura completa del fascio del freno;

3. Adotti la forgia la colonna e della clip, miglioranti l'affidabilità nel lavoro;

4. Adotti il metalloide ha fatto scorrere il piatto di usura, meno stanchezza ed il lavoro di ispezione;

5. Adopt ha fatto scorrere la struttura a blocchi, migliorando la forza, reprimente l'usura eccentrica delle ganasce del freno.

 

Il freno irradia i parametri tecnici:

Nome Pezzo fucinato del fascio del freno del freno/fascio freno della colata combinati fascio ferroviario
Applicazione Fasci di frenaggio per i carrelli ferroviari del vagone ferroviario
Tipi di prodotto , B, C, tipo fasci di D del freno
Calibro della ferrovia 1000mm, 1067mm, 1435mm, 1676mm
Norma L'AAR S-344 o TB/T 1978
Processo di fabbricazione Pezzo fucinato
Dimensione Secondo il disegno

 

Perché scelgaci?

  1. La nostra fonderia è designata fonderia del Ministero delle ferrovie cinesi, per i pezzi fusi delle parti ferroviarie del treno e la qualità è assicurata;
  2. Tieke fornisce le gamme complete di varie parti del carrello ferroviario e del vagone ed i servizi di un arresto per i clienti;
  3. Tieke è adattabile ai calibri ferroviari differenti, carichi differenti dell'asse, velocità di marcia;
  4. Tieke ha potuto progettare la fabbricazione e le norme materiali come l'AAR, l'en, la TB, il GOST ed ecc.

Pacchetto dell'assemblea del fascio del freno:

Pallet di legno con la legatura d'acciaio della striscia.

Combinato forgiando il fascio fondente del freno per la norma ferroviaria dell'AAR S 344 0

 

FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i carrelli ferroviari del vagone ferroviario.

Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i carrelli ferroviari ferroviari su misura?
: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.

Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i carrelli ferroviari del vagone ferroviario dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.

Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione i vagoni ferroviari e dei carrelli ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.

Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.

 

 

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