Rotolamento dell'AAR m. 101 che sopporta l'acciaio di colata ferroviario della classe C dell'adattatore delle parti del carrello ferroviario

Acciaio di colata di rotolamento della classe C dell'AAR dell'adattatore del cuscinetto dell'adattatore ferroviario del carrello ferroviario

Introduzione di Breif:

L'adattatore è una delle parti importanti di locomotiva ferroviaria e di veicoli. La funzione dell'adattatore è di collegare l'insieme di ruota e la struttura laterale sul carrello ferroviario, di trasformare il rotolamento delle ruote sulla pista attraverso la struttura laterale nel movimento della carrozzeria e per trasferire il carico della carrozzeria al cuscinetto ed agli assi, che svolge un ruolo importante nell'impedire il carico eccentrico degli assi.

La maggior parte degli adattatori per i carrelli ferroviari in tre pezzi del camion sono fatti del materiale della classe C dell'acciaio fuso, progettato secondo l'AAR m. 201. Il processo di fabbricazione aderisce all'AAR M-924. dovuto progettazione dell'ottimizzazione, Tieke ha potuto fornire agli adattatori adatti compatibili le dimensioni sopportare differenti come tavola sotto.

Parametri tecnici principali degli adattatori:

Perché scelgaci?

1. La nostra fonderia è designata fonderia del Ministero delle ferrovie cinesi, per i pezzi fusi delle parti ferroviarie del treno e la qualità è assicurata;
2. Tieke fornisce le gamme complete di varie parti del carrello ferroviario e del vagone ed i servizi di un arresto per i clienti;
3. Tieke è adattabile ai calibri ferroviari differenti, carichi differenti dell'asse, velocità di marcia;
4. Tieke ha potuto progettare la fabbricazione e le norme materiali come l'AAR, l'en, la TB, il GOST ed ecc.

Foto del dettaglio degli adattatori dell'AAR:

FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i carrelli ferroviari del vagone ferroviario.

Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i carrelli ferroviari ferroviari su misura?
: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.

Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i carrelli ferroviari del vagone ferroviario dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.

Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione i vagoni ferroviari e dei carrelli ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.

Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.