Luogo di origine:
La Cina
Marca:
Tieke
Introduzione di Breif:
l'accoppiatore 13B è sviluppato sulla base dell'accoppiatore 13A ed è stato ampiamente usato in automobili di trasporto ferroviarie cinesi dell'onere gravoso dal 2007.
gli accoppiatori 13B hanno tipo agente due: tipo sostituto sostituto e più basso superiore. gli accoppiatori 13B possono essere accoppiati con gli accoppiatori del gancio dell'AAR quale l'accoppiatore di E, l'accoppiatore di E/F, accoppiatore di F. Inoltre, gli accoppiatori 13B hanno potuto anche essere accoppiati con gli accoppiatori domestici come gli accoppiatori No.16 e gli accoppiatori No.17.
l'accoppiatore 13B è fatto dell'acciaio fuso bassolegato del grado di E. Il carico di rottura minimo del corpo dell'accoppiatore è 4005KN e il 3430KN dell'articolazione dell'accoppiatore. Lo spazio di coppia è 11.5mm, che può migliorare significativamente la prestazione dinamica longitudinale del treno ferroviario. L'accoppiatore è risposto alla norma T/di TB 456.
Parametri tecnici principali:
| Nome | Accoppiatore del vagonetto dell'acciaio di colata del grado E dell'AAR dell'accoppiatore dell'accoppiatore 13B del vagone |
| Materiale | Grado E dell'acciaio fuso |
| Applicazione | Vagoni standard cinesi del trasporto dell'onere gravoso |
| Carico di rottura di minuto del corpo dell'accoppiatore | 4005kN |
| Carico di rottura minimo dell'articolazione dell'accoppiatore | 3430kN |
| Rimozione dell'accoppiatore | 11.5mm |
| Norma di progettazione, di fabbricazione e di ispezione | “Dispositivo dell'amplificatore dell'accoppiatore automatico TB/T456 per il veicolo coppia” |
| Intercambiabilità | 13, 13A |
| Caratteristica di coppia | raccordabile con accoppiatore 16 l'accoppiatore, 17, tipo accoppiatore dell'AAR E, tipo accoppiatore dell'AAR E/F e tipo accoppiatore dell'AAR F |
Perché scelgaci?
Immagini del dettaglio:
FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i vagoni ferroviari e le parti del vagone.
Q2: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i carrelli ferroviari del vagone ferroviario dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.
Q3: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione i vagoni ferroviari e dei carrelli ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.
Q4: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.
Inviaci direttamente la tua richiesta.
