Luogo di origine:
La Cina
Marca:
Tieke
Introduzione di Breif:
Il sostegno della colata, come parte importante di carrello ferroviario in tre pezzi del camion dell'acciaio fuso, è di collegare due strutture laterali e di trasferire il carico della carrozzeria alle ruote ed alle rotaie tramite il piatto o i cuscinetti di lato concentrare.
I sostegnhi del carrello ferroviario sono fatti generalmente di acciaio fuso fondendo il processo e spesso sono forniti di piatto d'uso, piatto concentrare più basso e sedili del fulcro, ecc.
Tieke sta fabbricando i vagoni ferroviari per oltre dieci anni. Possediamo le muffe per i carrelli ferroviari scriviamo K2, K6, K8 ed ecc. a macchina. Inoltre, potremmo anche progettare e fabbricare vario secondo i requisiti specifici del cliente dei carrelli ferroviari.
Perché scelgaci?
Il sostegno pricipalmente casted da classe B e da classe C d'acciaio come tavola sotto:
Composizione chimica del sostegno fondente:
Materiale | ≤ di C | Si≤ | Mn≤ | P≤ | S≤ | Cu≤ | Ni≤ | Cr≤ | Mo≤ |
Classe B | 0,28 | 0,4 | 1 | 0,03 | 0,03 | 0,3 | 0,3 | - | - |
Classe C
|
0,28 | 0,4 | 1,5 | 0,03 | 0,03 | 0,3 | 0,35 | 0,3 | 0,3 |
Proprietà meccaniche del sostegno:
Materiale | Resistenza alla trazione | Carico di snervamento | Tasso di allungamento | Tasso di riduzione nella sezione | Assorbimento di impatto |
Classe B | ≥485 | ≥260 | ≥24 | ≥36 | ≥20 (- 7℃) |
Classe C | ≥620 | ≥415 | ≥22 | ≥45 | ≥20 (- 18℃) |
Sostegno fondente pulito pronto per l'assemblea dei carrelli ferroviari:
Officina dell'assemblea dei carrelli ferroviari di Tieke:
FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i carrelli ferroviari del vagone ferroviario.
Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i carrelli ferroviari ferroviari su misura?
: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.
Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i carrelli ferroviari del vagone ferroviario dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.
Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione i vagoni ferroviari e dei carrelli ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.
Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.
Inviaci direttamente la tua richiesta.