Luogo di origine:
La Cina
Marca:
Tieke
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Breif introduzione:
Il nostro bogie autoguidato è progettato per l'area di montagna o paesi e ha una soddisfacente applicazione dei carri merci di Taiwan, dove le linee ferroviarie sono con piccole curve.
Questo bogie può ridurre l'usura della flange delle ruote e la forza laterale, ridurre il consumo di carburante delle locomotive, ridurre il rumore di marcia e l'inquinamento ambientale, garantendo allo stesso tempo una sufficiente stabilità lineare.Sono particolarmente adatti alle esigenze di esercizio dei veicoli ad alta velocità e pesanti su linee di curva di piccolo raggio, e hanno una grande importanza tecnica ed economica.
Questo carro è guidato attraverso la pressione di trascinamento tra la ruota e il binario.la pressione di scorrere generata tra la ruota e la rotaia fa la ruota impostata "automaticamente" input il ruolo radiale della curvaIl meccanismo di autoguidazione consente lo spostamento radiale o ottagonale del set di ruote, limitando tuttavia lo spostamento rombo, assicurando così un equilibrio lineare sufficiente del movimento del bogie.acquisendo prestazioni eccezionali di passaggio della curva, riducendo la pressione laterale e il valore di manutenzione della ruota e delle specifiche.
Il bogie autoguidato è un bogie di 3 pezzi di metallo solido per veicoli merci.e il sotto corpo è collegato con la barra di legame diagonale per modellare il meccanismo di autoguida del bogie. il bogie è specificamente composto da set di ruote, dispositivi di cuscinetto a rotolamento, cornici laterali, sostegni, dispositivi di sospensione significativi, dispositivi di frenata di base,cuscinetti a base costante, cuscinetti a lato elastici e dispositivi di autoguida.
Principali parametri tecnici:
| Nome | Motore per ferrovie a raggio ridotto |
| Dischi di rotaia | 1067 mm |
| Carico massimo dell'asse | 20 t |
| Peso del fusto | 3 t |
| Max. velocità di marcia | 100 km/h |
| Raggio min | 80 metri |
| Diametro della ruota | 863 mm |
| Spazio fisso dell'asse | 1676 mm |
| Relazione di frenata | 5:1 |
Immagine di configurazione dettagliata:
Cornice ausiliaria autoguidata:
Laboratorio di assemblaggio dei bogies di Tieke:
Imballaggio e trasporto dei carrelli:
2 set/paletta in acciaio, adatti per il carico e lo scarico su carrelli elevatori.
FAQ:
Q1: Lei è una società commerciale o una fabbrica?
R: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo ed esportamo direttamente i carrelli ferroviari.
Q2: Avete capacità di progettazione per fornire bogies ferroviari personalizzati?
R: Sì, abbiamo un team tecnico professionale e siamo familiari con gli standard ferroviari internazionali come UIC, AAR, EN e siamo in grado di fornire attrezzature ferroviarie in base alle esigenze del cliente.
D3: La larghezza della ferrovia cinese è di 1435 mm, ma quella del nostro paese è di 1000 mm, sarà un problema per voi?
R: Naturalmente no, siamo in grado di progettare carri ferroviari di diverse portate come 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm o altre portate ferroviarie richieste.
D4: Perché dovrei scegliere voi, rispetto ai vostri concorrenti?
A: La Tieke Railway è stata trasformata da fabbrica di carri appartenente alla Chinese Railway nel 2016 e la società ha oltre 10 anni di esperienza nella produzione di carri ferroviari e bogies;Ora che la Tieke Railway è una società privata e adotta moderne strategie di gestione del mercato, i nostri servizi sono più flessibili e attenti e i nostri costi sono più controllabili.
Q5: Cosa devo fornire per ottenere un preventivo da voi?
R: Potete inviare la vostra richiesta con disegni dettagliati, foto del prodotto, dettagli dei parametri tecnici o descrizione dei requisiti.Un completo requisito di input è molto importante per noi di fornire un preventivo accurato per voi.
Inviaci direttamente la tua richiesta.
