1000 mm di larghezza del binario Bogie carico pesante due assi carro di fusione Bogie 60 tonnellate/70 tonnellate carico

Breif introduzione:

Questo carrello è stato progettato per i clienti delle ferrovie del sud-est asiatico, il carico dell'asse è fino a 25 tonnellate e il carico dei carri da carico collegati è di circa 60 tonnellate a 70 tonnellate.La sua velocità di marcia commerciale è di 80 km/h.

Questo tipo di bogie è sviluppato sul concetto di K6 bogie cinese.ridurre l'operazione di recupero di trasporti di trazione travolgente, disconnettere le vibrazioni ad alta frequenza tra ruota e rotaia, far progredire l'esecuzione energetica verticale del veicolo e far avanzare la solidità di marcia del veicolo.

Principali caratteristiche tecniche:

• Legato in acciaio fuso con tre pezzi di carrozzina con due sospensioni:
• la sospensione essenziale comprende un cuscino di taglio versatile;
• la sospensione ausiliaria comprende un telaio di sospensione a molla a piattaforma centrale con dispositivo di ammortizzazione variabile;
• Le molle di rinforzo comprendono due gradi di stabilità delle molle;
• Adottare versatile inferiore retrovisore cross gadget per fissare le due cornici laterali;
• a. apparecchiature per il controllo delle emissioni di carbonio;
• La piastra centrale inferiore è preparata con un disco di nylon ad olio;
• a. "tecnologia" per l'elaborazione di "tecnologie" per la "produzione", la "produzione" o la "produzione" di "tecnologie" per la "produzione", la "produzione" o la "produzione" di "tecnologie" per la "produzione", la "produzione", la "produzione", la "produzione" o la "produzione";
• ruote di acciaio fuso HEZB di struttura leggera e moderna o ruote di acciaio laminate HESA;
• Adottare la classificazione delle barre di resistenza per la frenata a calzature laterali singole, la raccolta delle barre di frenata combinate L-A o L-B e le calzature di frenata a contatto alto;

 
Principali parametri tecnici:

 
BStruttura di ogie:

Questo bogie di fusione di calibro è fondamentalmente composto da cornici laterali, rinforzo, set di ruote, adattatore e cuscinetto, sistema di frenatura, molle di sospensione, cuscinetti laterali, piastra centrale del bogie e alcune piastre di usura.

Imballaggio e trasporto dei carrelli:
2 set/paletta in acciaio, 4 set/20GP

 
FAQ:
Q1: Lei è una società commerciale o una fabbrica?
R: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo ed esportamo direttamente i carrelli ferroviari.

Q2: Avete capacità di progettazione per fornire bogies ferroviari personalizzati?
R: Sì, abbiamo un team tecnico professionale e siamo familiari con gli standard ferroviari internazionali come UIC, AAR, EN e siamo in grado di fornire attrezzature ferroviarie in base alle esigenze del cliente.

D3: La larghezza della ferrovia cinese è di 1435 mm, ma quella del nostro paese è di 1000 mm, sarà un problema per voi?
R: Naturalmente no, siamo in grado di progettare carri ferroviari di diverse portate come 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm o altre portate ferroviarie richieste.

D4: Perché dovrei scegliere voi, rispetto ai vostri concorrenti?
A: La Tieke Railway è stata trasformata da fabbrica di carri appartenente alla Chinese Railway nel 2016 e la società ha oltre 10 anni di esperienza nella produzione di carri ferroviari e bogies;Ora che la Tieke Railway è una società privata e adotta moderne strategie di gestione del mercato, i nostri servizi sono più flessibili e attenti e i nostri costi sono più controllabili.

Q5: Cosa devo fornire per ottenere un preventivo da voi?
R: Potete inviare la vostra richiesta con disegni dettagliati, foto del prodotto, dettagli dei parametri tecnici o descrizione dei requisiti.Un completo requisito di input è molto importante per noi di fornire un preventivo accurato per voi.