1067 mm di lunghezza di rotta di Cape Bogie Cargo Wagon Bogie 20 tonnellate Pay Load 80m Radius di curva piccola

1067 mm di lunghezza di rotta di Cape Bogie Cargo Wagon Bogie 20 tonnellate Pay Load 80m Radius di curva piccola

Breif introduzione:

Questo bogie a scartamento di 1067 mm è progettato per le zone di montagna con linee ferroviarie di piccolo raggio.

Questo bogie può ridurre l'usura della flange delle ruote e la forza laterale, ridurre il consumo di carburante delle locomotive, ridurre il rumore di marcia e l'inquinamento ambientale, garantendo allo stesso tempo una sufficiente stabilità lineare.Sono particolarmente adatti alle esigenze di esercizio dei veicoli ad alta velocità e pesanti su linee di curva di piccolo raggio, e hanno una grande importanza tecnica ed economica.

Quando il carro entra nella curva, il corpo viene guidato da una forza di trascinamento tra la ruota e il binario.la forza di scorrere generata tra la ruota e la rotaia fa sì che la ruota impostata entri "automaticamente" nella posizione radiale della curvaIl meccanismo di autoguidazione consente lo spostamento radiale o ottagonale della ruota, ma limita lo spostamento rombo, garantendo così una sufficiente stabilità lineare del movimento del bogie,ottenere eccellenti prestazioni di passaggio della curva, riducendo l'usura della flangia e la forza laterale e riducendo al minimo i costi di manutenzione della ruota e delle specifiche.

Il bogie autoguidabile è un bogie in acciaio fuso a tre pezzi per auto merci.e il telaio è collegato con la barra di legame diagonale per formare il meccanismo di autoguida del bogieIl bogie è costituito principalmente da set di ruote, dispositivi di cuscinetti, cornici laterali, sospensioni, dispositivi di sospensione centrale, dispositivi di frenatura di fondazione,cuscinetti laterali elastici a contatto con la base costante e dispositivi di autoguida.

Principali parametri tecnici:

Immagine di configurazione dettagliata:

Cornice ausiliaria autoguidata:

Laboratorio di assemblaggio dei bogies di Tieke:

Imballaggio e trasporto dei carrelli:

2 set/paletta in acciaio, adatti per il carico e lo scarico su carrelli elevatori.

FAQ:
Q1: Lei è una società commerciale o una fabbrica?
R: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo ed esportamo direttamente i carrelli ferroviari.

Q2: Avete capacità di progettazione per fornire bogies ferroviari personalizzati?
R: Sì, abbiamo un team tecnico professionale e siamo familiari con gli standard ferroviari internazionali come UIC, AAR, EN e siamo in grado di fornire attrezzature ferroviarie in base alle esigenze del cliente.

D3: La larghezza della ferrovia cinese è di 1435 mm, ma quella del nostro paese è di 1000 mm, sarà un problema per voi?
R: Naturalmente no, siamo in grado di progettare carri ferroviari di diverse portate come 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm o altre portate ferroviarie richieste.

D4: Perché dovrei scegliere voi, rispetto ai vostri concorrenti?
A: La Tieke Railway è stata trasformata da fabbrica di carri appartenente alla Chinese Railway nel 2016 e la società ha oltre 10 anni di esperienza nella produzione di carri ferroviari e bogies;Ora che la Tieke Railway è una società privata e adotta moderne strategie di gestione del mercato, i nostri servizi sono più flessibili e attenti e i nostri costi sono più controllabili.

Q5: Cosa devo fornire per ottenere un preventivo da voi?
R: Potete inviare la vostra richiesta con disegni dettagliati, foto del prodotto, dettagli dei parametri tecnici o descrizione dei requisiti.Un completo requisito di input è molto importante per noi di fornire un preventivo accurato per voi.