Luogo di origine:
La Cina
Marca:
Tieke
Numero di modello:
NX20K
La ferrovia di NX20K/spina dorsale modale del vagone piano del contenitore vasto calibro della ferrovia l'inter è fatta domanda per il calibro di 1520mm in paesi CIS come l'Armenia, Azerbaigian, Bielorussia, Moldavia, il Kazakistan, Kirghizistan, Tagikistan, l'Uzbekistan, Russia. Questo vagone è tipo saldato della spina dorsale e senza pavimento. Così è usato specialmente per trasportare gli inter contenitori modali. Lo stato di carico ha potuto essere di tre 20' contenitori, due 30' contenitori, un 40' contenitore ed un 20' contenitore, o due 20' contenitori.
Questo vagone della spina dorsale pricipalmente è composto di tipo della spina dorsale nell'ambito della struttura, amplificatore dei carrelli ferroviari, dell'accoppiatore CA-3, sistema del freno aerodinamico del dispositivo della serratura del contenitore e 483A-03 ed ecc.
Caratteristiche tecniche principali:
Parametri tecnici principali:
| Nome |
Spina dorsale modale della ferrovia/ferroviaria vasto calibro del contenitore del vagone piano inter |
| Applicazione | Inter trasporto di contenitori modale dalla ferrovia |
| Carico | 78t |
| Peso di veccia | 22t |
| Carico dell'asse | 25t |
| Calibro | 1520mm |
| Diametro di ruota | 957mm |
| Numero degli assi | 4 |
| Tipo del carrello ferroviario | Carrello ferroviario ZK1 |
| Tipo dell'accoppiatore | CA-3 accoppiatore, amplificatore MT-2 |
| Altezza concentrare dell'accoppiatore | 1060mm |
| Altezza della base della serratura del contenitore | 1300mm |
| Numero della serratura del contenitore | 20 insiemi (16 insiemi attivi, 4 insiemi riparati) |
| Lunghezza | 19500mm |
| Raggio minimo | 145m |
| Tipo del freno | Freno di mano del freno aerodinamico +park |
| Velocità di progettazione | 120km/h |
| Calibro di limite | Aderisca “a ГОСТ9238-83” 1-T |
Stato di carico ferroviario del contenitore:
| S/N | Contenitori |
| 1 | 3×ISO 20' contenitore |
| 2 | 2×ISO 30' contenitore |
| 3 | 1×ISO 40' Container+1×ISO 20' contenitore |
| 4 | 2×ISO 20' contenitore |
Pacchetto e consegna:
Pacchetto nudo con la base di sostegno e con protezione antiurto.
La progettazione d'imballaggio dell'esportazione del dettaglio sarà progettata secondo la capacità di sollevamento del porto di destinazione e lo stato del trasporto della destinazione.
Foto di applicazione:
Pacchetto e trasporto:
FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i vagoni ferroviari.
Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i veicoli ferroviari su misura?
: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.
Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i vagoni ferroviari dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.
Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione dei vagoni ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.
Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.
Inviaci direttamente la tua richiesta.
