Le parti del freno aerodinamico dei montaggi del giunto di tubo di UIC convogliano il MPa del gomito 1,0 della flangia del T della spina

Le parti del freno aerodinamico frenano gli accessori per tubi convogliano unito/spina/T/flangia/gomito

Breve introduzione:

Forniamo i vari accessori della conduttura del freno, quali i giunti di tubo, le flange, le spine, i T, i gomiti, i sindacati, ecc. Il materiale può essere acciaio fuso o acciaio inossidabile, con le dimensioni e le specifiche complete. Può incontrare l'installazione ed il collegamento delle condutture di frenaggio delle locomotive, delle automobili di trasporto e delle carrozze ferroviarie. Gli accessori che forniamo hanno alta accuratezza d'elaborazione e possono fornire vari trattamenti di superficie, quali la fosfatizzazione, l'anodizzazione, Dacromet, ecc., per soddisfare le richieste anticorrosive differenti dei clienti.

Parametri principali:

Sistema del freno aerodinamico:

Il sistema di conduttura del freno aerodinamico fornisce l'aria compressa pulita, asciutta e stabile per il sistema di frenatura di veicolo e della locomotiva e l'intero treno che avvia il dispositivo ausiliario. Il sistema di frenatura genera la forza di frenaggio meccanica nell'ambito dell'azione dell'aria compressa per accertarsi del funzionamento sicuro ed affidabile delle locomotive e dei veicoli.

Il sistema di frenatura dell'aria include: sistema di fonte di aria, sistema di controllo di frenaggio, sistema di frenatura di base, ecc. Il sistema di fonte di aria include il compressore d'aria, l'essiccatore dell'aria e la bombola principale; il sistema di controllo di frenaggio include il regolatore ed il freno di frenaggio; il frenaggio di base include la struttura della biella, il disco di ruota del freno, il cuscinetto di freno, ecc.

Immagini del dettaglio:

Perché scelgaci?

1. Tieke è un fornitore autorizzato delle parti dei vagoni ferroviari delle ferrovie cinesi e la nostra qualità è assicurata;
2. Tieke fornisce le gamme complete di vari vagone e pezzi di ricambio del vagone ed i servizi di un arresto per i clienti;
3. Tieke è adattabile ai calibri ferroviari differenti, carichi differenti dell'asse, velocità di marcia;
4. Tieke ha potuto progettare e fabbricare l'accordo delle altre norme ferroviarie come l'AAR, l'en, la TB, il GOST ed ecc.

FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i vagoni ferroviari, i carrelli ferroviari e le varie parti del vagone.

Q2: Avete capacità di progettazione di fornire alle parti su misura del vagone ferroviario?
: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire le parti ferroviarie secondo i requisiti di cliente.

Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i carrelli ferroviari del vagone ferroviario dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.

Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione i vagoni ferroviari e dei carrelli ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.

Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.