Freno di mano verticale della ruota NSW del trasporto di automobile del freno a mano ferroviario del treno

Freno di ruota verticale della macchina del freno di mano di NSW per le automobili di trasporto ferroviarie

Introduzione di Breif:

Il tipo macchina di NSW del freno di mano è applicabile a tutti i tipi di vagoni ferroviari del trasporto per il parcheggio o mettere da parte.

Il tipo macchina di NSW del freno di mano pricipalmente è composto di caso, la base, il volantino, la maniglia di regolamento della velocità, l'albero motore, l'asse di avvolgimento della catena, meccanismo di bloccaggio. Il volantino è stampato con la direzione che indica "ON" e "OFF". La targhetta è sul caso.

Caratteristiche tecniche principali:

1. SU: giri la velocità che regola per trattare a destra, girare il volantino in senso orario per produrre e per mantenere la forza di frenaggio.
2. FUORI: tenga la maniglia di regolamento della velocità stazionaria, giri il volantino ad anti in senso orario per ° circa 40 ed il freno di mano libererà. La coppia di torsione richiesta per il rilascio è circa 50% del momento entrante quando frena
3. Rallentamento: Giri la maniglia di regolamento della velocità antioraria nella posizione orizzontale. Attualmente, la lingua della spina dorsale non funziona. Se necessario, giri il volantino in senso orario per frenare e girare il volantino antiorario per liberare in qualunque momento.
4. Fornito di dispositivo di bloccaggio del freno azionato da una chiave del triangolo. Per bloccare i freni della mano, giri la linguetta chiudente al fondo lasciato del caso nel senso orario dopo il frenaggio finché la chiave non potrebbe più muoversi. A questa posizione, la funzione del rilascio sarà chiusa. Giri l'antiorario chiave per liberare la funzione di chiusura e per liberare l'operazione.

Parametri tecnici principali: