Vagoni ferroviari dell'autocisterna GHA70 per la valvola di sicurezza respirante dell'alcole del metanolo dell'etanolo

Vagone cisterna ferroviario del vagone dell'autocisterna dell'alcool GHA70 per etanolo, metanolo

Il vagone dell'autocisterna dell'alcool GHA70 pricipalmente è usato per trasportare l'etanolo, il metanolo o le simili proprietà fisiche e chimiche dalla ferrovia.

L'intero vagone adotta tutta la struttura saldata d'acciaio senza fascio concentrare, che pricipalmente è composto di dispositivo dell'amplificatore dell'assemblea del cuscino della trazione, dell'assemblea del carro armato, del carrello ferroviario, del dispositivo di frenatura e dell'accoppiatore. Il corpo del carro armato adotta la struttura del fondo propenso della sezione circolare diritta del cono. I materiali principali del corpo del carro armato sono acciaio per costruzioni edili ad alta resistenza bassolegato di Q345A e di Q295A. Il vagone è fornito di valvola di sicurezza respirante di A41X, la botola assistita molla, il carrello ferroviario K6, 120 il tipo la valvola di freno, KZW-A dispositivo di regolazione automatico del carico e vuoto e dispositivo di frenatura automatico di deragliamento, freno di mano di NSW, accoppiatore No.17 con l'acciaio del grado E ed amplificatore MT-2.

Parametri tecnici principali:

Pacchetto e consegna:
Pacchetto nudo con la base di sostegno e con protezione antiurto.
La progettazione d'imballaggio dell'esportazione del dettaglio sarà progettata secondo la capacità di sollevamento del porto di destinazione e lo stato del trasporto della destinazione.

Applicazione:

Vagone di carro armato dell'alcool di GHA sulla ferrovia cinese

FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i vagoni ferroviari.
 
Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i veicoli ferroviari su misura?
: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.
 
Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i vagoni ferroviari dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.
 
Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione dei vagoni ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.
 
Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.