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Merci aggregate minerali standard senza coperchio dell'AAR del vagonetto del saltatore della zavorra

Merci aggregate minerali standard senza coperchio dell'AAR del vagonetto del saltatore della zavorra

Vagonetto senza coperchio del saltatore della zavorra

Vagonetto senza coperchio del saltatore dell'AAR

Saltatore senza coperchio della zavorra

Luogo di origine:

La Cina

Marca:

Tieke

Numero di modello:

K13NK

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Dettagli del prodotto
Nome:
Tonnellate senza coperchio del saltatore dei vagoni degli scaricatori automatici ferroviari della za
Applicazione:
Scorie di pietra di trasporto per la stenditura della zavorra ferroviaria
Calibro ferroviario:
1435 millimetri
Carico di paga:
60 tonnellate
Peso di veccia:
23 tonnellate
Tipo del carrello ferroviario:
Carrello ferroviario della colata K2
Accoppiatore:
Acciaio del grado C di No.13A
Velocità di progettazione:
120 km/ora
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Un insieme
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Imballaggio nudo con la base di sostegno e con la protezione antiurto
Tempi di consegna
3-6 mesi
Termini di pagamento
T/T, L/C
Capacità di alimentazione
1000 insiemi all'anno
Descrizione del prodotto

Tonnellate senza coperchio del saltatore dei vagoni degli scaricatori automatici ferroviari della zavorra le 60 caricano

 

Lo scaricatore automatico della zavorra di K13NK è migliorato in base allo scaricatore automatico della zavorra di K13NA adottando i carrelli ferroviari K2, dispositivo di regolazione automatico del carico e vuoto, nuovo fascio combinato del freno, nuove ganasce del freno composite di alto attrito ed ecc.

Questo scaricatore automatico è vagoni ferroviari speciali per trasportare le scorie di pietra per la stenditura della zavorra per la nuova o vecchia ferrovia, o per trasportare le simili merci aggregate per le fabbriche industriali o minerali. Potrebbe essere caricato scarico da entrambi i lati della ferrovia.

Questo corpo di scaricatore automatico adotta la struttura d'acciaio saldata completa senza fascio medio ed è composto di telaio, la parete laterale, il fondo, il saltatore, carrozza dell'operazione, scarica il sistema della zavorra, polvere rimuove il sistema, i carrelli ferroviari, il sistema di frenatura e l'amplificatore dell'accoppiatore. Nel scaricare la zavorra, le porte inferiori hanno potuto essere azionate pneumaticamente o dal manuale.

 
Caratteristiche principali:

  • Domanda speciale di costruzione ferroviaria
  • Il carico ed il fondo superiori scaricano
  • Scarico automatico pneumatico direttamente ai lati della ferrovia
  • Con la carrozza separata di operazione
  • Funzionamento e manutenzione facili
  • Sicurezza

 

Parametri tecnici principali:

Nome

Tonnellate senza coperchio del saltatore dei vagoni degli scaricatori automatici ferroviari della zavorra le 60 caricano

Applicazione

Scorie di pietra di trasporto per la stenditura della zavorra ferroviaria

Carico 60t
Peso di veccia ≤23t
Capacità 36 m3
Carico dell'asse 21t
Calibro 1435mm
Tipo dell'accoppiatore Acciaio del grado C di #13A
Altezza concentrare dell'accoppiatore (vuota) 880 millimetri
Lunghezza 12046mm
Tipo del carrello ferroviario Carrello ferroviario K2
Distanza fissa dell'asse 1750mm
Diametro di ruota 840mm
Metodo del carico Carico superiore, due lati e scarico pneumatico inferiore
Metodo del freno Freno aerodinamico
Distanza del freno ≤1400 m.
Rapporto del freno 9,6
Velocità di marcia massima 120 km/ora
Raggio minimo 145m
Durata della vita 25 anni
Calibro di limite Soddisfaccia a aderiscono GB146 1-83 “calibro di materiale rotabile ferroviario dello scartamento normale”


Pacchetto e consegna:
Pacchetto nudo con la base di sostegno e con protezione antiurto.
La progettazione d'imballaggio dell'esportazione del dettaglio sarà progettata secondo la capacità di sollevamento del porto di destinazione e lo stato del trasporto della destinazione.
 
Foto di applicazione:

Gli scaricatori automatici della zavorra di Tieke K13NK sono in servizio della ferrovia cinese.

Merci aggregate minerali standard senza coperchio dell'AAR del vagonetto del saltatore della zavorra 0


FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i vagoni ferroviari.
 
Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i veicoli ferroviari su misura?
: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.
 
Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i vagoni ferroviari dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.
 
Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione dei vagoni ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.
 
Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.

Inviaci direttamente la tua richiesta.

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