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AAR Ferrovie di freno Ore Hopper Wagons Bottom Quick Discharge Pesante carico 90 tonnellate

AAR Ferrovie di freno Ore Hopper Wagons Bottom Quick Discharge Pesante carico 90 tonnellate

90 tonnellate

Carrozzine ferroviarie a scarico rapido di fondo

Carrosserie per il trasporto di minerali

Place of Origin:

China

Marca:

Tieke

Model Number:

TK90

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Richieda una citazione
Dettagli del prodotto
Calibro ferroviario:
1435 millimetri
Velocità di progettazione:
80 km/ora
Axle Load:
30 tonnellate
Tipo di carico:
Scarico di fondo
Apparecchi di accoppiamento e di trascinamento:
AAR E Coupler e MT-2 Buffer
Peso di veccia:
30 tonnellate
Dimensioni dell'apertura della tramoggia:
1520*967 mm
Porte di fondo qty:
4
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
1
Prezzo
50000-60000
Imballaggi particolari
Pacchetto nudo
Tempi di consegna
3 mesi
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
4000 set all'anno
Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto:

I vagoni Hopper Railway, conosciuti anche come carri Hopper, sono carri merci specializzati progettati per il trasporto di materiali sfusi, come carbone, minerale, grano e altri materiali sciolti,tramite trasporto ferroviarioQuesti vagoni hanno un design unico con un'apertura di scarico inferiore, comunemente indicata come tram, che consente uno scarico facile ed efficiente del carico.

Una delle caratteristiche chiave dei tram è l'inclinazione della piastra del condotto, che è impostata a 70° in direzione longitudinale e a 90° in direzione trasversale.Questa struttura assicura che il carico sia distribuito in modo uniforme e consente un flusso regolare durante lo scaricoLa dimensione dell'apertura della tramoggia è di 1520*967 mm, fornendo ampio spazio per il carico e lo scarico dei materiali.

Questi vagoni sono dotati di quattro porte inferiori, che servono a controllare lo scarico del carico.che consentono uno scarico preciso e controllatoLe porte sono progettate per resistere ai carichi pesanti e alle dure condizioni del trasporto ferroviario.

I carri ferroviari a tromba hanno un carico su un asse di 30 tonnellate, che li rende adatti per il trasporto di carichi pesanti.garantire che i carri siano in grado di sopportare il peso del carico senza danni.

I vagoni sono progettati per adattarsi a una marcia ferroviaria standard di 1435 mm, che è la marcia più comune utilizzata nel trasporto ferroviario.la larghezza della rotaia può essere personalizzata per soddisfare requisiti specifici, rendendo tali carri adatti a vari sistemi e reti ferroviarie.

In conclusione, i tramiti ferroviari sono una parte essenziale dell'industria dei trasporti ferroviari, fornendo un mezzo affidabile ed efficiente per il trasporto di materiali sfusi.Con il loro design unico e caratteristiche chiave come l'inclinazione della piastra dell'imbuto, porte inferiori e carico alto sugli assi, questi vagoni sono la scelta preferita per le imprese e le industrie che si affidano al trasporto ferroviario per la loro catena di approvvigionamento.

 

Caratteristiche:

  • Gran carico, peso di tara più pesante
  • Adottare la struttura di trave centrale, assistita da sotto telaio e parete laterale, trasmettere il carico longitudinale efficacemente, migliorando la resistenza e la rigidità di tutto il carro
  • Adottare dispositivo di scarico automatico, scaricare i minerali più velocemente ed efficientemente
  • Adottare il freno ad aria a doppio tubo Wabtec con valvola ELX, migliorando le prestazioni dei freni in carico pesante a larga rampa.
  • Adottare un bogie di fusione per il controllo del carico pesante, carico massimo dell'asse fino a 30 tonnellate.
 

Parametri tecnici:

Carrozzine a treno Carrozzina a scarico di minerali
Larghezza massima 3217 mm
Velocità di progettazione 80 km/h
Peso di Tare 30 tonnellate
Dimensione dell'apertura della tramoggia 1520*967 mm
Sistema di frenatura Il freno ad aria è conforme alla norma AAR
Carico dell'asse 30 tonnellate
Tipo di carico Scarico di fondo
Dori di fondo Qty 4
Inclinazione della piastra dell'imbuto direzione longitudinale 70°; direzione trasversale 90°
Carico di pagamento 72 tonnellate

 

Applicazioni:

Tieke TK90 è un vagone ferroviario progettato per il trasporto efficiente e sicuro di minerali.con tipo di carico di scarico inferiore e altezza massima di 3810 mm, questo carrello è la soluzione perfetta per il trasporto di minerali pesanti e ingombranti.
Immaginiamo un grande sito di estrazione dove ogni giorno vengono estratte e lavorate tonnellate di minerali.trasporto efficiente dei minerali dalla miniera a una stazione ferroviaria vicinaLa costruzione resistente e robusta del carrello di tram garantisce che i minerali siano trasportati in modo sicuro senza perdite o danni.ma riduce anche il rischio di incidenti e perdite.

Una volta che il vagone arriva alla stazione ferroviaria, viene caricato su un treno e trasportato a destinazione.La funzione di scarico inferiore del carrello di tram garantisce uno scarico rapido e semplice dei minerali, aumentando ulteriormente l'efficienza del processo di trasporto.

Oltre alla sua applicazione nell'industria mineraria, il tram TK90 di Tieke può anche essere utilizzato per il trasporto di altri materiali sfusi come carbone, cereali e cemento.La sua versatilità e affidabilità la rendono una risorsa preziosa per qualsiasi impresa che abbia bisogno di un trasporto ferroviario di merci efficiente e sicuro.

Il tram TK90 di Tieke è la scelta migliore per le imprese che si occupano del trasporto di minerali per ferrovia.e l'affidabilità complessiva lo rendono un investimento prezioso per qualsiasi azienda che desideri ottimizzare il suo processo di trasporto merciQuindi perché accontentarsi di meno quando Tieke TK90 può fornirti la migliore soluzione per le tue esigenze aziendali?
 

Personalizzazione:

Potremmo non solo produrre vagoni con la configurazione sopra menzionata, ma anche progettare vagoni ferroviari secondo le vostre specifiche funzioni, scartamento, carico di pagamento, tipo di accoppiamento e tipo di freno.
Vi invitiamo a contattarci se avete tali esigenze.
AAR Ferrovie di freno Ore Hopper Wagons Bottom Quick Discharge Pesante carico 90 tonnellate 0

Imballaggio e trasporto:

Imballaggio

I vagoni Hopper ferroviari sono confezionati con i cuscini di protezione anti-urto necessari..

Trasporti marittimi

I nostri vagoni ferroviari sono spediti via mare, ferrovia o camion, a seconda delle preferenze e della posizione del cliente.Lavoriamo con società di trasporto affidabili per garantire la consegna puntuale e sicura dei nostri prodotti.

Per gli ordini internazionali, i vagoni vengono spediti via mare o via aerea.

Inviaci direttamente la tua richiesta.

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