Place of Origin:
China
Marca:
Tieke
Numero di modello:
TK90
I vagoni a tramite, conosciuti anche come carri a tramite, sono carri merci specializzati utilizzati per il trasporto di materiali sfusi come carbone, grano e minerale.siamo orgogliosi di offrire carri a tromba di alta qualità progettati per soddisfare le esigenze specifiche dei nostri clienti.
I vagoni tram di serie TK90 sono progettati per il trasporto di minerali per la ferrovia a scartamento standard nei paesi sudamericani o africani.La capacità nominale è fino a 90 tonnellate e il volume è di circa 40 m3.
Il dispositivo di scarica rapida automatica è montato sul fondo del vagone e i vagoni a tramonto possono essere raggruppati in treni di 150 serie trainati da locomotive con una potenza totale di oltre 6000 CV.
Nella nostra azienda, comprendiamo l'importanza di un trasporto affidabile ed efficiente nel settore ferroviario.grazie ai nostri rigorosi processi di controllo della qualitàI nostri carri sono progettati per soddisfare i più elevati standard del settore, garantendo un trasporto sicuro ed efficiente dei materiali sfusi.
Sia che abbiate bisogno di trasportare carbone, grano o minerale, i nostri carri ferroviari sono la soluzione perfetta per le vostre esigenze di trasporto merci.Contattaci oggi per saperne di più sul nostro progetto di tram e su come può beneficiare la tua attività.
Nome del prodotto | Carrozzerie ferroviarie per minerali |
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ModelloTK | TK90 |
Sistema di frenatura | Il freno ad aria è conforme alla norma AAR |
Dori di fondo quantità | 4 |
Carico di pagamento | 90 t |
Tipo di carico | Scarico di fondo |
Inclinazione della piastra del condotto (direzione longitudinale) | 70° |
Inclinazione della piastra del condotto (direzione trasversale) | 90° |
Larghezza massima | 3217 mm |
Accoppiatore e attrezzatura da tiro | AAR E Coupler e MT-2 Buffer |
Altezza massima | 3810 mm |
Velocità di progettazione | 80 km/h |
Carico dell'asse | 30 tonnellate |
Imballaggio nudo con telaio di supporto e fili di acciaio di fissaggio per sfruttare appieno la nave da carico e facile da sollevare e trasferire durante il trasporto.
Confirmeremo la soluzione di imballaggio con i clienti prima della spedizione.
Spedizione:
A causa delle grandi dimensioni dei vagoni ferroviari, non vengono spediti da navi container, ma da navi merci sfuse.
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