Place of Origin:
China
Marca:
Tieke
Model Number:
C70
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Open Top Wagon è un vagone ferroviario con scartamento 1520 mm progettato per il trasporto di carbone.Presenta una sagoma limite di 1 T, un carico per asse di 23,5 t, un'altezza centrale dell'attacco di 1.060 mm, un volume di 82 M3 e una distanza fissa di 8.650 mm.Il carro Open Top è la scelta ideale per il trasporto di carbone su ferrovie a scartamento 1520 mm.La sua elevata capacità di carico, la struttura robusta e gli interni spaziosi lo rendono una soluzione ideale per il trasporto del carbone in modo sicuro.
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Massimo.altezza | 3621 mm |
| Pagare il carico | 70 t |
| Distanza fissa | 8650 mm |
| Massimo.lunghezza | 13920mm |
| Diametro della ruota | 957 mm |
| Volume | 82 M3 |
| Massimo.velocità di corsa | 120 chilometri all'ora |
| Massimo.larghezza | 3230 mm |
| Carico sull'asse | 23,5 t |
| Indicatore limite | 1-T |
| Tipo | Vagone ferroviario per carbone da 1520 mm, vagone aperto per carbone, vagone ferroviario aperto con scartamento da 1520 mm |
Il vagone a cielo aperto Tieke C70 è un vagone ferroviario con scartamento da 1520 mm appositamente progettato per la ferrovia della CSI.Ha un carico massimo per asse di 23,5 t e un diametro della ruota di 957 mm.Il volume del carro è di 82 M3 e la velocità massima di marcia è di 120 km/h.La distanza fissa è 8650mm.
Il carro a tetto aperto Tieke C70 può essere utilizzato per il trasporto di carichi pesanti, come acciaio, carbone, minerali e altri materiali sfusi.Può essere utilizzato anche per il trasporto di materiali da costruzione, come sabbia e ghiaia.Inoltre, può essere utilizzato per il trasporto di prodotti agricoli, come grano, verdura e frutta.È una soluzione ideale per il trasporto a lunga distanza nei paesi della CSI.
Il carro a cielo aperto Tieke C70 è affidabile e durevole.È dotato di funzionalità di sicurezza avanzate, come freni antibloccaggio, protezione contro le collisioni laterali e controllo automatico del carico.Ciò garantisce la sicurezza del carico e dei passeggeri durante il viaggio.Il carro è inoltre dotato di avanzati sistemi di monitoraggio, che consentono all'operatore di monitorare le prestazioni del carro in tempo reale.
I vagoni aperti saranno imballati nudi con la necessaria protezione anticollisione negli angoli.I carrelli e la cassa del carro vengono trasportati separatamente.I pacchetti sono adatti per il trasporto terrestre e marittimo.
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