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Carro per carri pesanti da 100 denti, calibro 1435 mm, carico sull'asse 35 denti

Carro per carri pesanti da 100 denti, calibro 1435 mm, carico sull'asse 35 denti

Carrello del carro del carico dell'asse da 35 t

carrello della saldatura del calibro di 1435 mm

carrello del carro della rotaia del lingotto da 100 t

Luogo di origine:

Cina

Marca:

Tieke

Numero di modello:

KT-Z35

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Dettagli del prodotto
Nome:
carrello del carico dell'asse 35T carrello della saldatura resistente del carrello del carro 100T ca
Applicazione:
Vagone ferroviario per carichi pesanti da 100 t
Calibro della ferrovia:
1435 millimetri
Carico dell'asse:
35 tonnellate
Peso di veccia del carrello ferroviario:
5,2 tonnellate
Velocità di marcia di massimo:
40 km/h
Raggio minimo:
60 m.
Diametro di ruota:
650 millimetri
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Negoziabile
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
2 insiemi/pallet d'acciaio
Tempi di consegna
2-4 mesi
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
5000 insiemi all'anno
Descrizione del prodotto

calibro resistente del carrello ferroviario del vagone 100T del carrello ferroviario della saldatura del carrello ferroviario del carico dell'asse 35T 1435mm

 

Breve introduzione:
Questo carrello con carico per asse da 35 t viene utilizzato per vagoni ferroviari in lingotti d'acciaio per carichi pesanti con un carico utile di 100 t.È un carrello saldato a due assi, con un max.velocità di traino di 40 km/h.


Il carrello adotta la struttura del telaio saldato con dispositivo di smorzamento dell'attrito variabile primario.È composto principalmente da cinque parti: telaio del carrello, dispositivo di smorzamento a molla, dispositivo di frenatura, piastra girevole e cuscinetto laterale.Il telaio è assemblato e saldato in un telaio rigido da due travi longitudinali, una traversa, telaio guida e scivolo.Le travi longitudinali e trasversali sono struttura scatolare.Le piastre in acciaio sono in acciaio bassolegato Q355B ampiamente utilizzato nei carrelli saldati cinesi e le parti in fusione sono realizzate in acciaio di grado B+.Il diametro della ruota è di 650 mm o altro diametro personalizzato, con opzioni di materiale EN, UIC o AAR.Il materiale dell'assale è di grado F AAR o altri materiali equivalenti.I cuscinetti sono cuscinetti a tenuta piena Glass G AAR con boccole in acciaio fuso.

  
Principali parametri tecnici:

Nome calibro resistente del carrello ferroviario del vagone 100T del carrello ferroviario della saldatura del carrello ferroviario del carico dell'asse 35T 1435mm
Applicazione Carrello per vagone ferroviario a lingotti da 100T
Scartamento ferroviario 1435 mm o personalizzato
Carico per asse 35 t
N. di assi 2
Velocità corrente (caricata) 40 km/h
Raggio minimo 60 m
Diametro ruota 650mm
Tara 5.2 t

 

Disegno:

Carro per carri pesanti da 100 denti, calibro 1435 mm, carico sull'asse 35 denti 0
 
Pacchetto carrelli e trasporto:
2 set/pallet in acciaio, adatto per il carico e lo scarico del carrello elevatore.
Carro per carri pesanti da 100 denti, calibro 1435 mm, carico sull'asse 35 denti 1
 
Carrelli caricati con carrello elevatore nei container:
Carro per carri pesanti da 100 denti, calibro 1435 mm, carico sull'asse 35 denti 2
 
FAQ:
Q1: sei una società commerciale o una fabbrica?
A: Siamo direttamente una fabbrica e produciamo ed esportiamo direttamente carrelli ferroviari.

Q2: Avete capacità di progettazione per fornire carrelli ferroviari personalizzati?
A: Sì, abbiamo un team tecnico professionale e conosciamo gli standard ferroviari internazionali come UIC, AAR, EN e siamo in grado di fornire attrezzature ferroviarie in base alle esigenze del cliente.

D3: Lo scartamento ferroviario cinese è di 1435 mm, ma quello del nostro paese è di 1000 mm, questo sarà un problema per te?
R: Certo che no, siamo in grado di progettare carrelli ferroviari di diversi scartamenti come 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o altri scartamenti ferroviari richiesti.

Q4: Perché dovrei scegliere te, rispetto ai tuoi concorrenti?
A: Tieke Railway è stata trasformata da fabbrica di vagoni appartenenti a Chinese Railway nel 2016 e l'azienda ha oltre 10 anni di esperienza nella produzione di vagoni ferroviari e carrelli;Ora che Tieke Railway è una società privata e adotta moderne strategie di gestione del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premurosi e il nostro costo è più controllabile.

Q5: Cosa devo fornire per ottenere un preventivo da te?
A: Puoi inviare la tua richiesta con disegni dettagliati, foto del prodotto, parametri tecnici dettagliati o descrizione dei requisiti.Un input completo dei requisiti è molto importante per noi per fornirti un preventivo accurato.
 

 

Inviaci direttamente la tua richiesta.

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