Struttura di 3 Axle Railway Wagon Bogie Welded per il vagonetto della siviera dell'onere gravoso

Tre vagonetto saldato axie dell'onere gravoso del carrello ferroviario/camion della pagina di Axle Bogie 3

Introduzione di Breif:

Questo carrello ferroviario di tre assi è progettato per il vagonetto della siviera dell'onere gravoso 140 tonnellate e potrebbe anche essere fatto domanda per altre automobili di trasporto ferroviarie dell'onere gravoso a bassa velocità e.

Il carrello ferroviario di 3 assi è un carrello ferroviario saldato integrato della struttura, che pricipalmente è composto di telaio, di insieme di ruota con il contenitore di asse, di dispositivo di frenatura, di lato che sopportano, di perno di centro, sopportante sollevando la gru, ecc. Il carrello ferroviario è collegato con il corpo del veicolo tramite il perno concentrare. Il dispositivo sopportante e la struttura del carrello ferroviario è collegato dalla gru sopportante sul contenitore di asse. Quattro tubi rotondi saldati ai quattro angoli del telaio possono essere utilizzati come il sostegno di sollevamento e possono essere usati per il sollevamento globale del carrello ferroviario. La struttura del carrello ferroviario è composta di due gruppi di fasci laterali, di due gruppi di traversine e di fascio intermedio. Due cuscinetti laterali rigidi misura da entrambi i lati del telaio. Il carrello ferroviario adotta la ruota solida dell'acciaio laminato, il cuscinetto a rulli autolineante e la rigidezza a tre fasi della molla. Le parti del contatto fra il corpo del vagone ed il carrello ferroviario sono fatte dei materiali resistenti all'uso non metallici, come di nylon e di gomma. Il carrello ferroviario presenta i vantaggi della struttura semplice, forza affidabile e funzionamento e manutenzione convenienti.

Possiamo progettare e fabbricare i carrelli ferroviari/camion su misura secondo i requisiti specifici del cliente.

Parametri tecnici principali:

Carrelli ferroviari pacchetto e trasporto:

Nudo imballato con la base di ruota, adatto a carrello elevatore che carica e che scarica.

FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i carrelli ferroviari del vagone ferroviario.

Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i carrelli ferroviari ferroviari su misura?
: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.

Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i carrelli ferroviari del vagone ferroviario dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.

Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione i vagoni ferroviari e dei carrelli ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.

Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.