Luogo di origine:
La Cina
Marca:
Tieke
Introduzione di Breif:
Ciò ferroviaria/il carrello ferroviario del vagone del camion 3-Piece carrello ferroviario della ferrovia un calibro da 1000 millimetri è fatto domanda per i paesi di Sud-est asiatico, di cui la ferrovia è calibro del tester. Sviluppiamo questo tipo di carrelli ferroviari affinchè il cliente costruiamo i nuovi vagoni piani ferroviari. Questo tipo carrello ferroviario è progettato e manifatturiero rigorosamente ha aderito ai carrelli ferroviari attuali del cliente e potrebbe realizzare la manutenzione e la sostituzione di intero carrello ferroviario o di alcuni delle componenti principali.
Questo carrello ferroviario del calibro del tester adotta la struttura di controllo in tre pezzi di giro usando il tipo cuneo di controllo che attenua il dispositivo e pricipalmente è compreso l'assemblea dell'insieme di ruota, l'assemblea del sostegno, il complessivo telaio laterale, il cuscinetto a rulli montanti, l'adattatore, il sartiame di freno, la molla del carico, cuneo ed attenuanti il dispositivo, il meccanismo del supporto del lato del carrello ferroviario ed ecc. La prestazione del carrello ferroviario soddisfa le richieste di valutazione di GB/T5599 e della sua progettazione dell'intensità per aderire ai regolamenti di TB/T1335.
Il carrello ferroviario, anche nominato camion in Nord America, è una delle componenti più importanti nella struttura dei vagoni ferroviari. Le funzioni principali sono come segue:
Aumenti il carico, la lunghezza ed il volume del vagone e migliori la velocità dei vagoni del treno per soddisfare le esigenze del trasporto ferroviario del trasporto;
Collegato dal perno concentrare del piatto, il corpo del vagone e le ruote attendibilmente sono collegati e riparati dalla struttura del carrello ferroviario;
Trasferisca la forza locomotiva della trazione di longitudine nelle ruote che rotolano il movimento tramite l'asse che sopporta il dispositivo;
Sostenga il corpo del veicolo, sopporti e trasmetta i vari carichi e forze dal corpo del veicolo alla ruota, o inverso dalla ferrovia della ruota al corpo di vehice e distribuire perfino il carico dell'asse;
Accerti del funzionamento sicuro del veicolo, fatto funzionare flessibilmente seguendo la linea retta ed uniformemente attraversi la curva;
La struttura del carrello ferroviario faciitate l'installazione della molla che attenua il dispositivo e lo fa ha buone caratteristiche di attenuazione, in modo da alleviare l'interazione fra il veicolo e la linea, ridurre la vibrazione e l'impatto, ridurre lo sforzo dinamico e migliorare la stabilità e la sicurezza dell'operazione del veicolo;
Utilizzi pienamente l'adesione fra la ruota e la ferrovia trasferire la trazione e la forza di frenaggio ed amplifichi la forza di frenaggio generata dal cilindro di freno per fare il veicolo hanno buon frenando l'effetto, in modo da assicurare il parcheggio all'interno della distanza specificata.
Il carrello ferroviario è una componente indipendente del veicolo ed il collegamento fra il carrello ferroviario ed il corpo del veicolo sarà ridotto il più possibile.
Caratteristiche principali:
Parametri tecnici principali:
Nome | Carrello ferroviario della ferrovia/ferroviario carrello ferroviario del camion 3-Piece del vagone un calibro da 1000 millimetri |
Applicazione | vagoni ferroviari del trasporto del calibro da 1000 millimetri |
Tipo della struttura del carrello ferroviario | Tre-pezzi che fondono carrello ferroviario |
Calibro della ferrovia | 1000mm |
Carico dell'asse | 14 t |
Peso di veccia | 3,1 t |
Velocità di marcia di massimo | 100 km/ora |
Raggio minimo | 75 m. |
Altezza di piatto concentrare (vuota) | 617mm |
Diametro di ruota | 780mm |
Spazio fisso dell'asse | 1600mm |
Rapporto del freno | 6:1 |
Immagine di configurazione del dettaglio:
Officina dell'assemblea dei carrelli ferroviari di Tieke:
Carrelli ferroviari pacchetto e trasporto:
2 insiemi/pallet d'acciaio, adatto a carrello elevatore che carica e che scarica.
Carrelli ferroviari che caricano dal carrello elevatore nei contenitori:
FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i carrelli ferroviari del vagone ferroviario.
Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i carrelli ferroviari ferroviari su misura?
: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.
Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i carrelli ferroviari del vagone ferroviario dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.
Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione i vagoni ferroviari e dei carrelli ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.
Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.
Inviaci direttamente la tua richiesta.