Luogo di origine:
La Cina
Marca:
Tieke
Numero di modello:
K6
Introduzione di Breif:
Il carrello ferroviario K6 è il carrello ferroviario principale per il carico dell'asse 25T, l'onere gravoso aumentato e della velocità delle automobili di trasporto ferroviarie della Cina. Ampiamente è fatto domanda per il vagone senza coperchio generale del carico dell'asse 25T, la gondola, l'automobile di scatola, l'automobile piana, il vagone cisterna, ecc. come pure le varie automobili di trasporto di scopo speciale del carico dell'asse 25t.
L'applicazione corrente ferroviaria reale e molte prove dinamiche indicano che il carrello ferroviario K6 può efficacemente ridurre la stanchezza fra la ruota e la ferrovia del treno pesante della trazione, ridurre il costo di operazione del trasporto pesante della trazione, isolare la vibrazione ad alta frequenza fra la ruota e la ferrovia, migliorare la prestazione dinamica verticale del veicolo e migliorare la stabilità corrente del veicolo. È il carrello ferroviario principale di 70t e sopra le automobili di trasporto in Cina.
Oltre a questo carrello ferroviario di modello standard, possiamo progettare o carrelli ferroviari dell'OEM secondo i requisiti di cliente.
Caratteristiche tecniche principali:
Parametri tecnici principali:
Nome | Norma fondente in tre pezzi di TB di Ton Axle Load del carrello ferroviario 25 del carrello ferroviario K6 del vagonetto del trasporto |
Applicazione | Vagonetti standard del trasporto di TB |
Carico dell'asse | 25 tonnellate |
Peso di veccia | 4,8 tonnellate |
Calibro ferroviario | 1435 millimetri |
Velocità di marcia di massimo | 120 km/ora |
Raggio minimo | 145 m. |
Distanza fissa dell'asse | 1830 millimetri |
Distanza concentrare del giornale dell'asse | 1981 millimetro |
Distanza concentrare sopportante laterale | 1520 millimetri |
Altezza di piatto concentrare (vuota) | 680 millimetri |
Diametro di ruota | 840 millimetri |
Applicazione | Carrelli ferroviari per i vagoni ferroviari del trasporto dell'onere gravoso con il carico dell'asse 25t. |
Diagramma di esplosione del carrello ferroviario K6:
Officina dell'assemblea dei carrelli ferroviari di Tieke:
Carrelli ferroviari pacchetto e trasporto:
2 insiemi/pallet d'acciaio, adatto a carrello elevatore che carica e che scarica.
Carrelli ferroviari che caricano dal carrello elevatore nei contenitori:
FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i carrelli ferroviari del vagone ferroviario.
Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i carrelli ferroviari ferroviari su misura?
: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.
Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i carrelli ferroviari del vagone ferroviario dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.
Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione i vagoni ferroviari e dei carrelli ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.
Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.
Inviaci direttamente la tua richiesta.