Carrello ferroviario saldato del treno merci della struttura per 4 Axle Truck Car 20 Ton Axle Load

Carrello ferroviario saldato della struttura con 2 Axle Goods Train Car Bogie 20 tonnellate di Axle Load

Introduzione di Breif:

Questo carrello ferroviario saldato della struttura è sviluppato per le merci di trasporto del carico del vagone sulla ferrovia del calibro del tester per i clienti asiatici sudorientali. Il carico dell'asse del carrello ferroviario spetta a 20t e la sua velocità di marcia potrebbe raggiungere 100km/h. Questo carrello ferroviario saldato della struttura pricipalmente è composto di assemblea dell'insieme di ruota, l'assemblea del contenitore di asse, il dispositivo dell'ammortizzatore, la struttura del carrello ferroviario, dispositivo del freno e dispositivo di pesatura.

Possiamo progettare e fabbricare i carrelli ferroviari saldati della struttura secondo i requisiti del vagone dei clienti.

Caratteristiche tecniche principali:

1. Tipo integrale velocità strutturale strutturale e alta della struttura di H e peso leggero sotto le molle
2. Piatto sferico del centro della superficie, con più grande area di tocco dei piatti concentrare superiori e più bassi, distribuente uniformemente il carico e migliorante la capacità di trasmettere forza longitudinale e forza trasversale.
3. Molla a due fasi di rigidezza per il contenitore di asse, migliorante la stabilità verticale del veicolo vuoto, prestazione dinamica eccellente nello stato di vuoto e caricato;
4. Adotti l'ammortizzatore di Linor per risolvere meglio i requisiti differenti della forza di attenuazione del carrello ferroviario nell'ambito di stato vuoto e di stato caricato
5. Adotti il lato elastico del contatto costante che sopporta migliorare la stabilità del movimento del serpente del carrello ferroviario
6. Applichi le ganasce del freno bilaterali della sospensione per il frenaggio, migliorando ridurre e l'efficienza di scortecciamento la stanchezza delle ganasce del freno.
7. Adopt che pesa dispositivo per realizzare adeguamento automatico di forza di frenaggio nella condizione di lavoro di stato vuoto e caricato.

Parametri tecnici principali:

Officina dell'assemblea dei carrelli ferroviari di Tieke:

Carrelli ferroviari pacchetto e trasporto:

2 insiemi/pallet d'acciaio, adatto a carrello elevatore che carica e che scarica.

Carrelli ferroviari che caricano dal carrello elevatore nei contenitori:

FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i carrelli ferroviari del vagone ferroviario.

Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i carrelli ferroviari ferroviari su misura?
: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.

Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i carrelli ferroviari del vagone ferroviario dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.

Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione i vagoni ferroviari e dei carrelli ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.

Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.