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Carrelli ferroviari 13 Ton Axle Load Engine Bogie del treno del camion di controllo di giro

Carrelli ferroviari 13 Ton Axle Load Engine Bogie del treno del camion di controllo di giro

carrelli ferroviari del treno di controllo di giro

carrelli ferroviari del treno dell'asse da 13 tonnellate

carrello ferroviario del motore del treno dell'asse da 13 tonnellate

Luogo di origine:

La Cina

Marca:

Tieke

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Dettagli del prodotto
Nome:
Carrello ferroviario del camion di controllo di giro del carrello ferroviario del vagone del traspor
Applicazione:
Vagoni ferroviari del trasporto
Calibro della ferrovia:
1067 millimetri
Carico dell'asse:
13 tonnellate
Peso di veccia del carrello ferroviario:
3 TONNELLATE
Velocità di marcia di massimo:
100 km/ora
Raggio minimo:
80 m.
Diametro di ruota:
860mm
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Negoziabile
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
2 insiemi/pallet d'acciaio
Tempi di consegna
2-4 mesi
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
5000 insiemi all'anno
Descrizione del prodotto

Carrello ferroviario del camion di controllo di giro del carrello ferroviario del vagone del trasporto 13 tonnellate di Axle Load

 

Introduzione di Breif:

Questo carrello ferroviario del vagone di controllo di giro del calibro di 1067mm è fatto domanda per area di Sud-est asiatico e di Taiwan con il calibro ferroviario di 1067mm. Sviluppiamo questo tipo di carrelli ferroviari per sostituire i carrelli ferroviari dei vagoni ferroviari attuali del trasporto e potremmo realizzare la manutenzione e lo scambio di intero carrello ferroviario o di alcuni delle componenti principali.

Questo carrello ferroviario del carico dell'asse 13T di 1067mm adotta la struttura d'acciaio della colata dei tre-gran-pezzi. Pricipalmente è composto di telai di lato e del sostegno, insiemi di ruota di 860mm, classe C 5' dell'AAR “X9” “sopportare di rotolamento, adattatore, molle del cuscinetto del centro, assemblea del fascio del freno, cuneo controllato che attenuano il dispositivo, corpo sopportante più basso, piatti del centro ed ecc.

 

Caratteristiche principali:

  1. Il classico un carrello ferroviario di 3 pezzi, sostegno, struttura laterale, sopportante l'adattatore, cuscinetto ed altri materiali principali rispetta le norme dell'AAR;
  2. Piccolo raggio della curva, che può adattarsi alle linee nelle regioni montagnose di Taiwan;
  3. Il dispositivo attenuante adotta l'attenuazione la molla e del cuneo di controllo, che migliora l'abilità di allineamento del carrello ferroviario mentre attenua;

 

Parametri tecnici principali:

Nome Carrello ferroviario del camion di controllo di giro del carrello ferroviario del vagone del trasporto 13 tonnellate di Axle Load
Applicazione Vagoni ferroviari del trasporto

Tipo della struttura del carrello ferroviario

Tipo carrelli ferroviari di giro di controllo
Calibro della ferrovia 1067mm
Carico dell'asse 13 t
Peso di veccia 3 t
Velocità di marcia massima 100 km/ora
Raggio minimo 80m
Altezza di piatto concentrare (vuota) 705mm
Diametro di ruota 860mm
Spazio fisso dell'asse 1650mm
Rapporto del freno 6:1

 

Immagine di configurazione del dettaglio:

Carrelli ferroviari 13 Ton Axle Load Engine Bogie del treno del camion di controllo di giro 0

 

Officina dell'assemblea dei carrelli ferroviari di Tieke:

Carrelli ferroviari 13 Ton Axle Load Engine Bogie del treno del camion di controllo di giro 1

 

Carrelli ferroviari pacchetto e trasporto:

2 insiemi/pallet d'acciaio, adatto a carrello elevatore che carica e che scarica.

Carrelli ferroviari 13 Ton Axle Load Engine Bogie del treno del camion di controllo di giro 2

 

Carrelli ferroviari che caricano dal carrello elevatore nei contenitori:

Carrelli ferroviari 13 Ton Axle Load Engine Bogie del treno del camion di controllo di giro 3

 

FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i carrelli ferroviari del vagone ferroviario.

Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i carrelli ferroviari ferroviari su misura?
: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.

Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i carrelli ferroviari del vagone ferroviario dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.

Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione i vagoni ferroviari e dei carrelli ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.

Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.

 

 

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