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vagonetto ferroviario del vagone del trasporto della betoniera del carico 38t 80km/H

vagonetto ferroviario del vagone del trasporto della betoniera del carico 38t 80km/H

vagone ferroviario del trasporto 38t

vagone ferroviario del trasporto 80km/H

automobile della betoniera 38t

Luogo di origine:

La Cina

Marca:

Tieke

Numero di modello:

PD38

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Dettagli del prodotto
Nome:
Vagonetto di consegna del trasporto del cemento ferroviario speciale del vagone/betoniera
Applicazione:
Trasporti il calcestruzzo misto dalla stazione di miscela di calcestruzzo lungo la ferrovia paviment
Calibro ferroviario:
1435 millimetri
Carico di paga:
38 tonnellate
Peso di veccia:
18 tonnellate
Tipo del carrello ferroviario:
Carrello ferroviario saldato della struttura
Accoppiatore:
Accoppiatore No.2
Velocità di progettazione:
80 km/ora
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Un insieme
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Imballaggio nudo con la base di sostegno e con la protezione antiurto
Tempi di consegna
3-6 mesi
Termini di pagamento
T/T, L/C
Capacità di alimentazione
1000 insiemi all'anno
Descrizione del prodotto

Vagonetto di consegna del trasporto del cemento ferroviario speciale del vagone/betoniera

 

Breve introduzione:

Il vagonetto della consegna del cemento PD38/betoniera è miscela di calcestruzzo e veicolo di trasporto su misura da Tieke per le sue unità domestiche della costruzione del sottopassaggio. Questo veicolo può essere utilizzato per gli impianti di versamento concreti lungo la ferrovia: versamento concreto del letto di pista della pista ballastless, della costruzione del tunnel del sottopassaggio, dei cavalletti ferroviari e del versamento elettrico del pozzo del fondamento del palo. Durante il lavoro, è tirato in locomotiva ferroviaria, che può trasportare il calcestruzzo misto dalla stazione di miscela di calcestruzzo lungo la ferrovia pavimentata ai cantieri di versamento. Il veicolo pricipalmente è composto di automobile piana ferroviaria, di tamburo di miscela di calcestruzzo, di sistema del dispositivo di presa di forza, ecc. Presenta i vantaggi della struttura semplice, di grande volume del trasporto, di trasporto stabile e della velocità veloce. Il camion del miscelatore può anche essere accoppiato con altri veicoli d'organizzazione, che possono migliorare la produttività lavorativa della locomotiva.

 

Potremmo anche progettare e fabbricare la varia ferrovia per mantenere le automobili ai requisiti differenti dei clienti!

 

Parametri tecnici principali:

Nome Vagonetto di consegna del trasporto del cemento ferroviario speciale del vagone/betoniera
Applicazione Trasporti il calcestruzzo misto dalla stazione di miscela di calcestruzzo lungo la ferrovia pavimentata ai cantieri di versamento
Carico dell'automobile piana 38T
Peso di veccia 18T
Barilotto della miscela di calcestruzzo 6-7 metri cubici (accettabili su misura)
Calibro della ferrovia 1435mm
Dimensione dell'automobile piana 13000mm×2750mm (lunghezza, larghezza)
Altezza di pavimento d'acciaio 1150mm
Altezza concentrare dell'accoppiatore 880±10mm
Raggio minimo 100m
Velocità strutturale 80km/h
Metodo del freno Freno aerodinamico e freno di mano
Tipo dell'accoppiatore Accoppiatore No.2
Tipo del carrello ferroviario Carrello ferroviario di saldatura
Diametro di ruota 840mm

 

Pacchetto e consegna:

Pacchetto nudo con la base di sostegno e con protezione antiurto.

La progettazione d'imballaggio dell'esportazione del dettaglio sarà progettata secondo la capacità di sollevamento del porto di destinazione e lo stato del trasporto della destinazione.

 

Barilotto ferroviario di miscela di calcestruzzo con l'unità motrice:

vagonetto ferroviario del vagone del trasporto della betoniera del carico 38t 80km/H 0

 

FAQ:

Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?

: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i vagoni ferroviari.

 

Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i veicoli ferroviari su misura?

: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.

 

Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?

: Naturalmente non, possiamo progettare i vagoni ferroviari dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.

 

Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?

: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione dei vagoni ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.

 

Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?

: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.

 

Inviaci direttamente la tua richiesta.

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