Luogo di origine:
La Cina
Marca:
Tieke
Numero di modello:
C80
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Introduzione di Breif:
La gondola che speciale della vasca del vagone del carbone C80 le 80 tonnellate senza coperchio caricano la ferrovia ferroviaria è stata destinata specialmente per la linea cinese di Daqin (Datong a Qinhuandao) per trasportare il carbone in serie. Lo scopo principale di sviluppare questo vagone era di migliorare la capacità di carico del trasporto di carbone di soddisfare le richieste di sviluppo economico. Ogni gondola della vasca C80 ha caricato più carbone rispetto al vagone ferroviario precedente del carbone. Potrebbe realizzare lo scarico continuo senza disgiungere e soddisfa le richieste di caricamento circolare, diritte in e diritto fuori di carico, di caricamento dello smontaggio e di trazione centralizzata di potere locomotivo durante il funzionamento.
La gondola della vasca del carbone C80 adotta la carrozzeria di alluminio o inossidabile della lega, notevolmente migliorante la durata della vita della carrozzeria. Adotta il saltatore della vasca che scarica la struttura e l'accoppiatore rotabile.
Caratteristiche principali:
Parametri tecnici principali:
| Nome | Tonnellate senza coperchio del carbone del vagone della gondola speciale della vasca le 80 caricano la ferrovia ferroviaria |
| Applicazione | Carboni alla rinfusa di trasporto dalla ferrovia |
| Carico | 80 tonnellate |
| Peso di veccia | ≤26t |
| Capacità | 84,8 m3 |
| Carico dell'asse | 25t |
| Calibro | 1435mm |
| Tipo dell'accoppiatore | accoppiatore rotabile #16 + accoppiatore #17 |
| Altezza concentrare dell'accoppiatore (vuota) | 880 millimetri |
| Lunghezza | 13976 millimetri |
| Tipo del carrello ferroviario | Carrello ferroviario K6 |
| Distanza fissa dell'asse | 1830mm |
| Diametro di ruota | 840mm |
| Dimensione del foro della porta | 950mm×756mm |
| Metodo del freno | Freno aerodinamico |
| Distanza del freno | ≤1400m |
| Rapporto del freno | 7,3 |
| Velocità di marcia di massimo | 100 km/ora |
| Raggio minimo | 145m |
| Durata della vita | 25 anni |
| Calibro di limite | Soddisfaccia a aderiscono GB146.1 1983 “calibro di materiale rotabile ferroviario dello scartamento normale” |
Pacchetto e consegna:
Pacchetto nudo con la base di sostegno e con protezione antiurto.
La progettazione d'imballaggio dell'esportazione del dettaglio sarà progettata secondo la capacità di sollevamento del porto di destinazione e lo stato del trasporto della destinazione.
Foto di applicazione: Linee ferroviarie dei vagoni del carbone di Daqing
FAQ:
Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?
: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i vagoni ferroviari.
Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i veicoli ferroviari su misura?
: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.
Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?
: Naturalmente non, possiamo progettare i vagoni ferroviari dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.
Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?
: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione dei vagoni ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.
Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?
: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.
Inviaci direttamente la tua richiesta.
