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Il vagone ferroviario 80km/H UIC del trasporto del pavimento basso ha approvato per il calibro di 1435mm mantiene la ferrovia

Il vagone ferroviario 80km/H UIC del trasporto del pavimento basso ha approvato per il calibro di 1435mm mantiene la ferrovia

vagone ferroviario del trasporto 80km/H

Vagone ferroviario del trasporto di UIC

vagone del trasporto di ferrovia del calibro di 1435mm

Luogo di origine:

La Cina

Marca:

Tieke

Numero di modello:

PD30

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Dettagli del prodotto
Nome:
Il vagone piano del trasporto del pavimento basso ferroviario del vagone per la ferrovia mantiene
Applicazione:
Ferrovia di trasporto mantenere i materiali come le file della ferrovia, le traversine, ecc
Calibro ferroviario:
1435 millimetri
Carico di paga:
30 TONNELLATE
Peso di veccia:
12,5 tonnellate
Tipo del carrello ferroviario:
Carrello ferroviario saldato della struttura
Accoppiatore:
Accoppiatore No.2
Velocità di progettazione:
80 km/ora
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Negoziabile
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Imballaggio nudo con la base di sostegno e con la protezione antiurto
Tempi di consegna
3-6 mesi
Termini di pagamento
T/T, L/C
Capacità di alimentazione
1000 insiemi all'anno
Descrizione del prodotto

Il vagone piano del trasporto del pavimento basso ferroviario del vagone per la ferrovia mantiene

 
Breve introduzione:
Il vagone piano del pavimento basso ferroviario PD30 è un veicolo basso del pavimento progettato per l'attrezzatura della costruzione e di trasporto di ferrovia urbana. È tirato in camion della ferrovia, locomotiva o altri veicoli autoalimentati. È usato per trasportare le rotaie, le file della ferrovia, le traversine ed altri materiali da costruzione per le unità urbane della costruzione del sottopassaggio. Le grandi ed imprese industriali ed estraenti di medie dimensioni, le foreste e le ferrovie locali possono anche usarla come strumento di trasporto.

Questo tipo vagone piano pricipalmente è composto di telaio, il carrello ferroviario, il pavimento, il sistema del freno aerodinamico, il sistema di frenatura della mano, amplificatore dell'accoppiatore. I telai piani del vagone ed i carrelli ferroviari sono collegati dal piatto concentrare.

 

Caratteristiche principali:

  • Veicolo ferroviario del pavimento basso
  • Funzionamento stabile
  • Forza dinamica stabile
  • Prestazione di frenaggio affidabile
  • Funzionamento e manutenzione facili
  • Sicurezza
  • Ampia applicazione: ha potuto caricare le file ferroviarie della ferrovia, le traversine, le macchine ed altri materiali da costruzione.

 

Parametri tecnici principali:

Nome Il vagone piano del trasporto del pavimento basso ferroviario del vagone per la ferrovia mantiene
Applicazione Ferrovia di trasporto mantenere i materiali come le file della ferrovia, le traversine, ecc
Carico 30t
Peso di veccia 12.5t
Calibro 1435mm
Diametro di ruota 630mm
Numero degli assi 4
Distanza fissa dell'asse del carrello ferroviario 1600mm
Tipo del carrello ferroviario Carrello ferroviario saldato della struttura
Tipo dell'accoppiatore Connessione frontale dell'accoppiatore di no. 2
Altezza concentrare dell'accoppiatore 880±10mm
Altezza dalla ferrovia da pavimentare 800 millimetri
Dimensione (Length*width*height) 13980mm×2400mm×800mm
Raggio minimo 100m
Tipo del freno Freno di mano del freno aerodinamico +park
Velocità di progettazione 80km/h
Calibro di limite Aderisca CJJ96-2003 al calibro di limite della metropolitana B2

 

Pacchetto e consegna:

Pacchetto nudo con la base di sostegno e con protezione antiurto.

La progettazione d'imballaggio dell'esportazione del dettaglio sarà progettata secondo la capacità di sollevamento del porto di destinazione e lo stato del trasporto della destinazione.

Il vagone ferroviario 80km/H UIC del trasporto del pavimento basso ha approvato per il calibro di 1435mm mantiene la ferrovia 0

 

FAQ:

Q1: È voi una società per azioni o una fabbrica?

: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo direttamente ed esportiamo i vagoni ferroviari.

 

Q2: Avete capacità di progettazione di fornire i veicoli ferroviari su misura?

: Sì, abbiamo gruppo tecnico professionale ed abbiamo una conoscenza di con le norme ferroviarie internazionali come UIC, l'AAR, en e possiamo fornire l'attrezzatura ferroviaria secondo i requisiti di cliente.

 

Q3: Il calibro ferroviario cinese è 1435mm, ma il nostro paese è il calibro di 1000mm, questo sarà un problema per voi?

: Naturalmente non, possiamo progettare i vagoni ferroviari dei calibri differenti come altri 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm o calibri ferroviari richiesti.

 

Q4: Perché dovrei scegliervi, rispetto ai vostri concorrenti?

: La ferrovia di Tieke è stata trasformata dai vagoni che la fabbrica appartiene alla ferrovia cinese nel 2016 e la società ha esperienze di oltre 10 anni nella fabbricazione dei vagoni ferroviari; Ora poichè la ferrovia di Tieke è un'azienda privata ed adotta le strategie di gestione moderne del mercato, i nostri servizi sono flessibili e più premuroso ed il nostro costo è più controllabile.

 

Q5: Che cosa dovrei fornire per ottenere una citazione da voi?

: Potreste inviare la vostra indagine con i disegni di dettaglio, le foto del prodotto, i parametri del dettaglio o la descrizione tecnici di requisito. Un input completo di requisito è molto importante affinchè noi fornisca una citazione accurata voi.

Inviaci direttamente la tua richiesta.

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