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Carrello con telaio saldato per carrello con carico su asse da 21 t per ferrovia con scartamento da 1000 mm

Carrello con telaio saldato per carrello con carico su asse da 21 t per ferrovia con scartamento da 1000 mm

carrello ferroviario saldato del treno merci

carrello ferroviario del treno merci dell'asse da 20 tonnellate

carrello ferroviario saldato del camion

Luogo di origine:

La Cina

Marca:

Tieke

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Dettagli del prodotto
Nome:
Carrello con telaio saldato per carrello con carico su asse da 21 t per ferrovia con scartamento da
Applicazione:
Carrello per vagone merci
Calibro della ferrovia:
1000 mm
Carico sull'asse:
20 tonnellate
Peso di veccia del carrello ferroviario:
4.1 tonnellate
Velocità di marcia massima:
100 km/h
Raggio minimo:
120 m
Diametro della ruota:
920 millimetri
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Negoziabile
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
2 insiemi/pallet d'acciaio
Tempi di consegna
2-4 mesi
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
5000 insiemi all'anno
Descrizione del prodotto

Camione di carico a asse di 21 t per ferrovie a scartamento di 1000 mm

1Breve introduzione:

Questo bogie a telaio saldato è stato sviluppato per i vagoni ferroviari a metro super basso.Questo bogie a telaio saldato è composto principalmente da un insieme di ruote, il gruppo della scatola degli assi, il dispositivo di ammortizzatore, il telaio del bogie, il dispositivo di frenatura e il dispositivo di pesatura.

 

Il nostro bogie saldato è progettato con precisione e costruito per durare, integrando una tecnologia di saldatura avanzata e materiali di alta qualità per garantire prestazioni stabili anche in ambienti operativi difficili.Ecco i principali vantaggi che distinguono i nostri prodotti:

  • Struttura di saldatura robusta: adottando un telaio integrato di tipo H, il nostro bogie presenta un'elevata rigidità strutturale e una bassa massa non staccata.Il processo avanzato di saldatura ad arco sommerso garantisce una qualità di saldatura uniforme, forte capacità di carico e eccellenti prestazioni anti-affaticamento, prolungando efficacemente la vita utile del bogie.
  • Progettazione personalizzabile: offriamo soluzioni su misura di bogie saldate per adattarsi a diversi passaggi ferroviari (compreso passaggio 1000 mm, passaggio standard 1435 mm, ecc.),carichi sugli assi (fino a 21 t e superiori) e velocità di progettazione. Che si tratti di carri a basso livello, di carri merci o di veicoli ferroviari ad uso speciale, possiamo personalizzare la struttura, le dimensioni e i componenti per soddisfare le vostre esigenze specifiche.
  • Prestazioni operative superiori: il bogie saldato è dotato di dispositivi di ammortizzazione ad alta efficienza e di gruppi di scatole per assi di precisione, garantendo un funzionamento regolare e una maneggevolezza stabile.È stato appositamente progettato per adattarsi alle curve di piccolo raggio e alle condizioni complesse della pista, riducendo l'usura delle ruote e dei binari e riducendo i costi di manutenzione.
  • Conformità agli standard internazionali: tutti i nostri carrelli saldati sono conformi agli standard internazionali quali UIC510-2 (profil delle ruote), ISO ed EN, garantendo la compatibilità con i sistemi ferroviari globali.Ogni bogie subisce una rigorosa ispezione di qualità e test di prestazioni prima della consegna, garantendo un funzionamento sicuro e affidabile.

2Principali parametri tecnici:

Dischi di rotaia 1000 mm
Carico dell'asse 21 t
Peso del fusto < 3,7 t
Distanza fissa tra gli assi 1600 mm
Max. velocità di marcia 50 km/h
Diametro della ruota 650 mm
Profilo della ruota UIC510-2
Raggio min 50 metri

 

3.Laboratorio di assemblaggio dei bogies di Tieke:

Carrello con telaio saldato per carrello con carico su asse da 21 t per ferrovia con scartamento da 1000 mm

 

Imballaggio e trasporto dei carrelli:

2 set/paletta in acciaio, adatti per il carico e lo scarico su carrelli elevatori.

Carrello con telaio saldato per carrello con carico su asse da 21 t per ferrovia con scartamento da 1000 mm

 

 

FAQ:
Q1: Lei è una società commerciale o una fabbrica?
R: Siamo direttamente una fabbrica e fabbrichiamo ed esportamo direttamente i carrelli ferroviari.

Q2: Avete capacità di progettazione per fornire bogies ferroviari personalizzati?
R: Sì, abbiamo un team tecnico professionale e siamo familiari con gli standard ferroviari internazionali come UIC, AAR, EN e siamo in grado di fornire attrezzature ferroviarie in base alle esigenze del cliente.

D3: La larghezza della ferrovia cinese è di 1435 mm, ma quella del nostro paese è di 1000 mm, sarà un problema per voi?
R: Certo che no, siamo in grado di progettare carri ferroviari di diverse lunghezze come 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm o altre lunghezze ferroviarie richieste.

D4: Perché dovrei scegliere voi, rispetto ai vostri concorrenti?
A: La Tieke Railway è stata trasformata da fabbrica di carri appartenente alla Chinese Railway nel 2016 e la società ha oltre 10 anni di esperienza nella produzione di carri ferroviari e bogies;Ora che la Tieke Railway è una società privata e adotta moderne strategie di gestione del mercato, i nostri servizi sono più flessibili e attenti e i nostri costi sono più controllabili.

Q5: Cosa devo fornire per ottenere un preventivo da voi?
R: Potete inviare la vostra richiesta con disegni dettagliati, foto del prodotto, dettagli dei parametri tecnici o descrizione dei requisiti.Un completo requisito di input è molto importante per noi di fornire un preventivo accurato per voi.

 

 

Inviaci direttamente la tua richiesta.

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